Автор Тема: Регулятор (датчик) холостого хода РХХ (МХХ)  (Прочитано 103323 раз)

Оффлайн Александр Михеев

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 75
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Пермь
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot 2.0 AT
  • - год выпуска: 1992
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Мне кажется ничего не случится, главное электронику всю сними с дросселя, чтоб не залить ненароком. Там особенно легко дпдз залить через ось.

Оффлайн Александр Михеев

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 75
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Пермь
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot 2.0 AT
  • - год выпуска: 1992
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат

Оффлайн MD

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 183
  • Рейтинг: 18
    • Просмотр профиля
  • Имя: Сергей
  • Откуда: Ростов-на-Дону
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot MX 1993г.E-N33W-0024893 4G63
Вот мой опыт восстановления РХХ.Может кому пригодится. Всё в основном собрано из интернета.
Моё ноу хау в применении в качестве ремонтной части - втулки для восстановления свечной резьбы
автомобилей ГАЗ.Ссыка на яндекс диск:
https://yadi.sk/i/lXT8TxRe3GzGmw
https://yadi.sk/i/TaAGOvSF3GzGnX
Ссылка на Ютуб:
https://www.youtube.com/zyiGooAEFlg
https://www.youtube.com/YvmkcLj6ypM

Оффлайн Mitsu_forever

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2760
  • Рейтинг: 292
    • Просмотр профиля
  • Имя: Вован
  • Откуда: Пермский край
  • Моя машина: SW N33W
  • - год выпуска: 1994
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Отличное решение! +

Оффлайн Mihail

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 102
  • Рейтинг: 3
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Бердск
  • Моя машина: Шарик n43w
  • - год выпуска: 1994
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: автомат
Ну вот, разобрал опять датчик, поветел все в руках и увидел что шестерня не родная и отклеилась, соответственно она крутится а магнит нет. Преклеил ее поксиполом, проверил все держится и крутится правда сколько эти сопли продержатся не знаю... собрал все, завел ииии... изменений ноль... при нагрузке в виде включеного света и тд. обороты не поднимает...

Оффлайн Mihail

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 102
  • Рейтинг: 3
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Бердск
  • Моя машина: Шарик n43w
  • - год выпуска: 1994
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: автомат
Теперь обещеные фото дросселя и  датчика

Оффлайн Mihail

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 102
  • Рейтинг: 3
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Бердск
  • Моя машина: Шарик n43w
  • - год выпуска: 1994
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: автомат
Вот они

Оффлайн Mihail

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 102
  • Рейтинг: 3
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Бердск
  • Моя машина: Шарик n43w
  • - год выпуска: 1994
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: автомат
И вот фото с размером шестерни для mitsu

Оффлайн Mihail

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 102
  • Рейтинг: 3
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Бердск
  • Моя машина: Шарик n43w
  • - год выпуска: 1994
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: автомат
Еще такой вопро. При снятии фишки с  датчика  холостого хода чек не горит. Мужики, проверьте на своих подобных, а то может у меня просто проводка крякнула а я  дстчик тераню

Оффлайн MD

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 183
  • Рейтинг: 18
    • Просмотр профиля
  • Имя: Сергей
  • Откуда: Ростов-на-Дону
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot MX 1993г.E-N33W-0024893 4G63
По моим наблюдениям при снятии фишки ошибки не показывает. Я думаю, потому что это не датчик, а привод. Но при нарушении работы шестерен показывает ошибка 55.

Оффлайн MD

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 183
  • Рейтинг: 18
    • Просмотр профиля
  • Имя: Сергей
  • Откуда: Ростов-на-Дону
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot MX 1993г.E-N33W-0024893 4G63
Но тоже не сразу. Должна повториться несколько раз.

Оффлайн Mihail

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 102
  • Рейтинг: 3
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Бердск
  • Моя машина: Шарик n43w
  • - год выпуска: 1994
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: автомат
Понятно. Ну буду лампочку втыкать, пора уже наверно  на ошибки проверить. Еще вопрос. Вот эта черная пластмассовая штуковина с резьбой которая кислород и регулирует, она у меня в момент закрытия воздуха ( примерно первая половина оборота против часовой стрелки) вертится достаточно туговато если просто рукой крутить. Ни кто не замечал у себя такого при разборе?  Просто может от этого  моторчику не совсем удобно регулировать обороты?

Оффлайн MD

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 183
  • Рейтинг: 18
    • Просмотр профиля
  • Имя: Сергей
  • Откуда: Ростов-на-Дону
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot MX 1993г.E-N33W-0024893 4G63
Нормально должен шток ходить по всей длине резьбы. Я выше писал, что трудно визуально определить износ резьбы. Вы не поверить, я механик не с первого раза понял, что она не правильно работает. На пример, кто из нас не сталкивался с такой ситуацией- затягиваешь гайку , а она не затягивается. Разбираешь , резьба на месте, а результата нет. Призываю всех пытающихся отремонтировать РХХ, сначала исправить резьбу под шток и восстановить шестерню на магнитном валу, а потом уже двигаться дальше. Неисправности проводки крайне редки.

Оффлайн Mihail

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 102
  • Рейтинг: 3
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Бердск
  • Моя машина: Шарик n43w
  • - год выпуска: 1994
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: автомат
Я его когда сегодня крутил он двигается по резьбе нормально, не балтается даже. Но вот именно в момент закрытия  когда он начинает видимо уператься в металл, именно тогда идет туговато, а это примерно половина, может чуть меньше оборота. Проблема еще в том что я не смог его выкрутить, он наглухо упирается в стопор, а поддеть побоялся за ушко вдруг сломаю и замены нет... но огромное спасибо за советы, при следующем разборе постараюсь все снять и посмотреть, правда пока на это времени нет. Заодно может и магнитик с шестерней нормальный заимею, ребята вроди обещали. В любом случае отпишусь.

Оффлайн Mihail

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 102
  • Рейтинг: 3
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Бердск
  • Моя машина: Шарик n43w
  • - год выпуска: 1994
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: автомат
Кстати при снятии фишки с датчика обороты не перестают плавать и вообще ничего в работе двигателя не меняется...