Все о ремонте > Про Шариот, Спейс Вагон 1992-1997 годов

Ремонт двигателя 4G63

<< < (39/46) > >>

Савостьян Перейра:
Сальники конечно лучше сменить.А маленькие клапаночки это маленькие клапаночки, это крутая фича у 8клапанного 4G63.Сам не сталкивался с ними, но они вроде как для каких-то режимов, для прогрева вроде.

Семен200787:
Всем привет! Решил поделиться фотографиями кап ремонта! Началось всё с того что двигатель начал давить антифриз. Потом застроил. Вскрытие показало что прогорела прокладка. Все запчасти пришли, завтра будем собирать. Подскажите как правильно выставить трамблёр?

Семен200787:
Голову проточил. Зачистил всё от кокса и промыл.

mitsubaru:
Трамблёр выставляется по поршню(в книгах и инете есть описание!),выставляют по первому цилиндру.Потом можно сместить-если зажигание будет раннее или позднее.

Семен200787:
Ну вот и закончена первая капитала своими руками!))) Всё хорошо, движок запустился без проблем! Спасибо огромное всем за советы и подсказки, без вас я бы не справился! Последний вопрос ещё остался))) Как правильно обкатать движок и после скольки км можно на газ переходить или сразу можно на газу ездить?

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница

[*] Предыдущая страница

Перейти к полной версии