Все про аккумулятор

[rillan]

Konduktor писал(а):

Мой спэйс долгое время бегал по южному берегу Белого моря. Стоял сперва 60-ка аккум. Мучался с ним. Потом поставил 75-ку и почувствовал разницу. Только при сильных морозах не мог завестись. Спасала замена свечек перед запуском на вазовские от 9-ки.

Морозы в Краснодаре? У меня машина на 75 аккуме заводится в -30

[denvich]

75 само то по сравнению с 45 которая при -20 уже не крутит

[rillan]

denvich писал(а):

75 само то по сравнению с 45 которая при -20 уже не крутит

Так наш мотор как 45 аккумом провернуть то?

[pro100ept]

Живу в Мурманской области,стоит 65-ка,этой зимой нормально заводился в -32, чувствовалось что все внутри мотора колом, педали замерзли,кочерга кпп колом,но аккума хватало на то, чтоб завести машину без проблем,еще и прикуривал пол двора.

[П. В.]

rillan писал(а):

denvich писал(а):

75 само то по сравнению с 45 которая при -20 уже не крутит

Так наш мотор как 45 аккумом провернуть то?

А как он крутит 3S FE?Из практики-месяц начами 32-34 крутил за милую душу-ралики забренчали а акб хоть бы что.Три зимы он у меня отмаился,после продал машину,а к нему даже не подходил.Вот статья где беле менее охвачено-http://autogrep.ru/review/221.html-----http://autogrep.ru/review/212.html

[Рим]

Купил себе фиам 80А, убрал правда кожух для акуумулятора. На днях книгу листал и увидел в таблице, что гена на 100А, а аккумулятор должен составлять 70%. Но 80А крутит на ура пока новая.

[П. В.]

Рим писал(а):

Купил себе фиам 80А, убрал правда кожух для акуумулятора. На днях книгу листал и увидел в таблице, что гена на 100А, а аккумулятор должен составлять 70%. Но 80А крутит на ура пока новая.

ВЫ УВЕРЕННЫ что ваш гена выдает столько,сколько в книге написано (на заборе тоже пишут)Можно купить акб 60 а/ч с холодным пусковым 600-620 А И можно 75- ку с таким же пусковым.Вопрос в том-восполняются ли потери? И что б понятно было-80 А. это сварочный ток для электрода ф-3мм.

[Серега_J7]

Рим писал(а):

Купил себе фиам 80А, гена на 100А, а аккумулятор должен составлять 70%

Почему вы считаете, что при зарядке на акб от генератора поступает 80А?

Учите матчасть - акб заряжается током 1/10 от своей емкости! В данном случае 8А. Другое дело - сколько и каким напряжением заряжается акб. Если генератор неисправен, то оно будет проседать под нагрузкой. Должно быть 14,5-14,6 V без нагрузки. С полной нагрузкой не менее 14V.
Если не так - чините генератор, проводку, ищите силовые "массы" и т.п.

[rillan]

П. В. писал(а):

Рим писал(а):

Купил себе фиам 80А, убрал правда кожух для акуумулятора. На днях книгу листал и увидел в таблице, что гена на 100А, а аккумулятор должен составлять 70%. Но 80А крутит на ура пока новая.

ВЫ УВЕРЕННЫ что ваш гена выдает столько,сколько в книге написано (на заборе тоже пишут)Можно купить акб 60 а/ч с холодным пусковым 600-620 А И можно 75- ку с таким же пусковым.Вопрос в том-восполняются ли потери? И что б понятно было-80 А. это сварочный ток для электрода ф-3мм.

Только вольты разные! В тепловозе и в кинескопе лапового телевизора, количество киловольт, тоже одинаковое, а вот сила тока разная! в тепловозе от вас только тапки останутся, а кинескоп изрядно тряханёт!

[bumbltrumbl]

Серега_J7 писал(а):

Рим писал(а):

Купил себе фиам 80А, гена на 100А, а аккумулятор должен составлять 70%

Почему вы считаете, что при зарядке на акб от генератора поступает 80А?

Учите матчасть - акб заряжается током 1/10 от своей емкости! В данном случае 8А. Другое дело - сколько и каким напряжением заряжается акб. Если генератор неисправен, то оно будет проседать под нагрузкой. Должно быть 14,5-14,6 V без нагрузки. С полной нагрузкой не менее 14V.
Если не так - чините генератор, проводку, ищите силовые "массы" и т.п.

Заряд АКБ при стабильном напряжении.  В таком режиме автомобильная аккумуляторная батарея на 12 В в течении 24 часов зарядится на 75-85% при подаваемом напряжении 14,4 В. Если повысить напряжение до 15 В, то заряд достигнет 85-90%. При 16 В аккумулятор будет заряжен на 95-98%. Полностью зарядить аккумулятор за сутки можно при напряжении 16,4 В.Тады уж таак)) Вообще рекомендуется заряжать АКБ напряжением, около 14-14,5 В. В таком режиме батарея зарядится на 95 %, но на это потребуется более суток. Зато это более щадяще для самой батареи. для батареи емкостью 90 Ач - ток 9 А. Постоянство силы тока выдерживается регулирующим устройством.

[OlegGod]

Я заряжаю АКБ 70 А - свой 4 амперами в начале и по мере зарядки падает до 0,5 ампера ( примерно сутки). По плотности с 1.20 поднимаеться до 1.27 за это время. ( в помещении)

[Serg108]

раньше у меня стоял 60ст-450Ah Bravo, ох и намучился я с ним.Покупал новый в Аккумуляторном Рае, то автозапуск не срабатывал, то вообще не крутил. За 4 месяца эксплуатации посыпались пластины, оказалось что для нашего движка он очень слабый и на него большая нагрузка идёт, надо минимум 550Ah ставить. Я сейчас поставил себе такой и всего за 2900 руб. Крутит как зверюга

[Alex048]

Всем привет.Решил поменять акб на новый.Был установлен Варта 45 а.ч тонкие клеммы.Хочу поставить акб 60-65 а\ч толстые клеммы,но обрезать опрессованные повода не хотелось.Думал найти переходник с толстых клемм на тонкие.Может кто знает где можно найти,заранее благодарен.

[Sylion]

Народ, а есть разница в выборе между 75D23L и 44B20L помимо климат зоны проживания авто в данный момент? Просто у мена Шарик для Холодных районов Японии, а у нас тут относительно теплый район...

[Lexsyus]

Дык отличие АКБ и есть в его емкости и размере.
Холодный вариант больше емкость АКБ, ну и ток пусковой другой будет.