Все о ремонте > Электричество: свет, предохранители, генератор, аккумулятор, датчики и т. п.
Все про аккумулятор
Рим:
Купил себе фиам 80А, убрал правда кожух для акуумулятора. На днях книгу листал и увидел в таблице, что гена на 100А, а аккумулятор должен составлять 70%. Но 80А крутит на ура пока новая.
П. В.:
Рим писал(а):
--- Цитировать ---Купил себе фиам 80А, убрал правда кожух для акуумулятора. На днях книгу листал и увидел в таблице, что гена на 100А, а аккумулятор должен составлять 70%. Но 80А крутит на ура пока новая.
--- Конец цитаты ---
ВЫ УВЕРЕННЫ что ваш гена выдает столько,сколько в книге написано (на заборе тоже пишут)Можно купить акб 60 а/ч с холодным пусковым 600-620 А И можно 75- ку с таким же пусковым.Вопрос в том-восполняются ли потери? И что б понятно было-80 А. это сварочный ток для электрода ф-3мм.
Серега_J7:
Рим писал(а):
--- Цитировать ---Купил себе фиам 80А, гена на 100А, а аккумулятор должен составлять 70%
--- Конец цитаты ---
Почему вы считаете, что при зарядке на акб от генератора поступает 80А?
Учите матчасть - акб заряжается током 1/10 от своей емкости! В данном случае 8А. Другое дело - сколько и каким напряжением заряжается акб. Если генератор неисправен, то оно будет проседать под нагрузкой. Должно быть 14,5-14,6 V без нагрузки. С полной нагрузкой не менее 14V.
Если не так - чините генератор, проводку, ищите силовые "массы" и т.п.
rillan:
П. В. писал(а):
--- Цитировать ---Рим писал(а):
--- Цитировать ---Купил себе фиам 80А, убрал правда кожух для акуумулятора. На днях книгу листал и увидел в таблице, что гена на 100А, а аккумулятор должен составлять 70%. Но 80А крутит на ура пока новая.
--- Конец цитаты ---
ВЫ УВЕРЕННЫ что ваш гена выдает столько,сколько в книге написано (на заборе тоже пишут)Можно купить акб 60 а/ч с холодным пусковым 600-620 А И можно 75- ку с таким же пусковым.Вопрос в том-восполняются ли потери? И что б понятно было-80 А. это сварочный ток для электрода ф-3мм.
--- Конец цитаты ---
Только вольты разные! В тепловозе и в кинескопе лапового телевизора, количество киловольт, тоже одинаковое, а вот сила тока разная! в тепловозе от вас только тапки останутся, а кинескоп изрядно тряханёт!
bumbltrumbl:
Серега_J7 писал(а):
--- Цитировать ---Рим писал(а):
--- Цитировать ---Купил себе фиам 80А, гена на 100А, а аккумулятор должен составлять 70%
--- Конец цитаты ---
Почему вы считаете, что при зарядке на акб от генератора поступает 80А?
Учите матчасть - акб заряжается током 1/10 от своей емкости! В данном случае 8А. Другое дело - сколько и каким напряжением заряжается акб. Если генератор неисправен, то оно будет проседать под нагрузкой. Должно быть 14,5-14,6 V без нагрузки. С полной нагрузкой не менее 14V.
Если не так - чините генератор, проводку, ищите силовые "массы" и т.п.
--- Конец цитаты ---
Заряд АКБ при стабильном напряжении. В таком режиме автомобильная аккумуляторная батарея на 12 В в течении 24 часов зарядится на 75-85% при подаваемом напряжении 14,4 В. Если повысить напряжение до 15 В, то заряд достигнет 85-90%. При 16 В аккумулятор будет заряжен на 95-98%. Полностью зарядить аккумулятор за сутки можно при напряжении 16,4 В.Тады уж таак)) Вообще рекомендуется заряжать АКБ напряжением, около 14-14,5 В. В таком режиме батарея зарядится на 95 %, но на это потребуется более суток. Зато это более щадяще для самой батареи. для батареи емкостью 90 Ач - ток 9 А. Постоянство силы тока выдерживается регулирующим устройством.
Навигация
Перейти к полной версии