Прокладка выпускного коллектора двс

[tatarin]

Здравствуйте. Вопрос на засыпку. Месяца три назад заметил что двигатель  около коллектора весь почернел и открываю капот вонь газами невозможно. Поменял прокладку прошел месяц и опять тоже самое. Поставил третью  сегодня посмотрел опять коптит. Мотористы говорят что нужно поменять болты с граверными шайбами. Кто что подскажет ?

[Mitsu_forever]

Ну явно же перекос какой-то. Шпильки-то целые? Может на некоторых резьба съедена?

[Scorpio087]

Явно где-то нормально не протягивается.

[tatarin]

Шпильки целые. Болты и граверки вроде норм, только ржавые. Пропускает с одной стороны , прокладку меняю с другой стороны сифонит. Может новую да герметик какой посоветуете?

[Mitsu_forever]

Я понял так:
Засифонило слева, поменял, засифонило справа... Верно? А коллектор-то сам не кривой, не мятый? Мож после удара какого-нить деформированный? Герметика такого не знаю, все прожжет. Читал, советуют асбестовую изготовить, но это ж колхоз... Когда-то слыхал, что при просевшей опоре двигателя начинает просекать прокладку выпускного из-за вибрации. Может тут проблема?

[Scorpio087]

Ставил я на герметик. Ничего страшного. Надо только выбрать какой. Сначала дымить будет недолго, пока не обожжется, потом нормально. Вопрос в размере щели. Может выхлоп подшлифануть?

[Mitsu_forever]

Я как-то имел неудовольствие воспользоваться герметиком, как утверждали в сервисе, "специальновысокотемпературным". Поставили хомут на глушитель с этим герметиком. Подождали час "по инструкции". Расплатился, километра не проехал, все опять секло. Ну я же просил "временно", только не думал, что на столько. В итоге так и ездил неделю до приезда нового глушака.

[tatarin]

Вот так это сейчас выглядит. Теперь с двух сторон.

[deletedoldpicture]

[rebet]

коллектор на проверку плоскости, если плоскость ровная и голова не поведенная, то замена шпилек с гайками