прокладочный герметик

[diehards]

скажите кто нибудь пробовал стекольный герметик использовать вместо обычногоABRO, на прокладку поддона или на патрубки тосольные, фирму герметика не скажу там все на корейском, но масло его не разьедает, да и по структуре высыхания он плотнее намного, есть ли эксперементаторы?

[GRANDISMX]

Да врятли кто такое пробовал, да и тебе не советую.

[Lexsyus]

Лучше проверенный Абро красный.

[wolfs_SG]

А чем плох советский "серый"....

[GRANDISMX]

я тоже красным делал, по совету мастера. Лучше не эксперементируй. Слишком на большую сумму можно влезть.

[Сергей Викторович]

Красный подходит конечно.
 Но все же АБРО - 999, но серого цвета.Самое замечательное.

[divo2009]

можешь везде использовать обычный совесткий герметик-прокладку. большие тюбики. держат все абсолютно и стоят в 3 раза меньше АБРО

[wolfs_SG]

Мне одного тюбика советского "серого" хватило с лихвой на переборку всего движка и на повторное снятие впускного коллектора и его установку... и еще даже осталось... к стати... на нем написано, что держит температуру до 300 градусов...

[SAnton80]

wolfs_SG писал(а):

и еще даже осталось... к стати... на нем написано, что держит температуру до 300 градусов...

На заправках у нас тоже написано что бензин 95

[diehards]

всем спасибо, однако на работе поэксперемтирую, на своей не стану рисковать .

[divo2009]

SAnton80 писал(а):

wolfs_SG писал(а):

и еще даже осталось... к стати... на нем написано, что держит температуру до 300 градусов...

На заправках у нас тоже написано что бензин 95

неправильное сравнение. Этот герметик РЕАЛЬНО держит 450-500 градусов (хотя на тюбике указано 300). Проверено не раз и не на одном двигателе от авто до катера