Автор Тема: Глохнет/не заводится зимой в морозы или на большом холоде  (Прочитано 27432 раз)

Оффлайн Nordost

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2497
  • Рейтинг: 212
    • Просмотр профиля
  • Имя: Николай 45 лет
  • Откуда: Новороссийск
  • Моя машина: ММС RVR 1998 MMC CHARIOT GRANDIS 2001
  • Телефон: 92840118 ноль 1
головка на 14"
Мс бой, а фото девайса которым?ю подключаешься можно?



Далее в этой теме были обсуждения приборов, которыми делают диагностику пользователи форума. Обсуждения аккуратно выпилены в профильную тему.
« Последнее редактирование: 14:50, 26-01-2015 от ХостерФорума »

Оффлайн Serg108

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 151
  • Рейтинг: 9
    • Просмотр профиля
  • Имя: Сергей
  • Откуда: Омск
  • Моя машина: MMC N84W
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Прошу если кто может выложите фото как должен быть натянут и выставлен по меткам ремень ГРМ и ремень балансира пожалуйста, в сервисе содрали 7 рублей и я чувствую что поставили неправельно, машину колбасит она трясется и гудит сильно, такого вообще некогда не было. Пожалуйста помогите.  Меняли эти два ремня с обеда и до 9 часов вечера, помоему очень долго, да и менял какой то парень помоему он вообще в первые видет эту машину.
у меня когда порвался ремень балансира(кстати за год второй раз,первый раз попал под ремень ГРМ и загнуло 8 клапанов, второй раз обошлось проскоком ремня ГРМ на 1-2 метки) я просто поменял ремень ГРМ,выставил метки, а ремень балансира ставить не стал. Итог движок стал тише и мягче работать на ХХ(может кажется) других различий не заметил. 2 месяца полёт нормальный.

Оффлайн Stas

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 4728
  • Рейтинг: 633
    • Просмотр профиля
  • Имя: Стас
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Space Wagon 2004г. 2.4GDI
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
у меня когда порвался ремень балансира(кстати за год второй раз,первый раз попал под ремень ГРМ и загнуло 8 клапанов, второй раз обошлось проскоком ремня ГРМ на 1-2 метки) я просто поменял ремень ГРМ,выставил метки, а ремень балансира ставить не стал. Итог движок стал тише и мягче работать на ХХ(может кажется) других различий не заметил. 2 месяца полёт нормальный.
Конечно ремешок очень подлый... Как на высоких оборотах двигатель не гудит?

Оффлайн Serg108

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 151
  • Рейтинг: 9
    • Просмотр профиля
  • Имя: Сергей
  • Откуда: Омск
  • Моя машина: MMC N84W
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Конечно ремешок очень подлый... Как на высоких оборотах двигатель не гудит?
ни каких изменений

Оффлайн MSboy

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 178
  • Рейтинг: 23
    • Просмотр профиля
  • Имя: Евгений
  • Откуда: Комсомольск-на-Амуре
  • Моя машина: Митсубиси Шариот Грандис, 2001 г.
Подскажите что может быть, авто все востоновили и почистили и ремень уже дважды перетянули, но машина гудит когда заведешь, и когда переключаешься на D она не горит и немного мигает N, скорости как то переключаются странно, такое ощущение что начинаю ехать сразу со второй скорости когда D включу. что может быть? Ремень выставлен правильно.

Гстати гудит так как будто на первой скорости разогнался и не переключаешь на вторую.

Оффлайн trex36

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2789
  • Рейтинг: 172
    • Просмотр профиля
  • Имя: Илья
  • Откуда: Воронеж
  • Моя машина: ММС CHARIOT super exeed люкастый :)
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 90О-947-65-9 пять
Если моргает N, то это ошибка акпп, трогаешься со второй-это аварийный режим акпп.

Оффлайн Сергей-47

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1679
  • Рейтинг: 156
    • Просмотр профиля
  • Имя: Сергей
  • Откуда: село им П Осипенко
  • Моя машина: MMC Chariot Grandis 4WD.2001 гв.4G64 GDI.N94W
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 909826058 пять
Так тест -25 заводится с брелка без проблем -30 не заводиться не как не с брелка не с ключа.

Оффлайн ЕвгенЕвген

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 363
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Московская область
  • Моя машина: МMC CHARIOT-GRANDIS, 98г.в., 2.4, 4вд, АКПП
У вас там -30 уже! :o

Оффлайн Scorpio087

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 3324
  • Рейтинг: 266
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Москва-Краснозаводск
  • Моя машина: MMC Space Wagon 2.4 GDI 396750км на борту
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: плюс семь 9один5137019 ноль
Слышал у митицев есть отрез по значению внешней температуры. Обманку ОЖ не ставил? А напруга какая на акке перед заводом в -30?

Оффлайн 908424

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 148
  • Рейтинг: 8
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Хай ШэньВэй(Vld)
  • Моя машина: - Шериот Грандис N94W.1999Г., Супер Ексид
Я ставил переменный резистор на датчик температуры ОЖ. Пару лет назад писал..  В сильный холод включал вечером сопротивление тумблером. В результате утром комп думал, что температура на улице не 28, а 10-15 градусов, и не заливал цилиндры.. Заводится легко.. А до этого свечи сразу закидывались топливом, как из ведра.. Из трубы бенз выливался и взрывался в глушаке..  Высушив свечи ставил на место и повторялось то же самое.. Спасался установкой копеечных тазовских свечек. Они короткие и в камеру сгорания не торчат. Потому и не заливаются. Заводил на них. Движок пять минут дребезжал, но работал. После некоторого прогрева ставил на место родные свечи и всё становилось хорошо. Способ весьма геморный для ежедневного применения!.. После установки сопротивления проблема ушла...

Оффлайн Stas

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 4728
  • Рейтинг: 633
    • Просмотр профиля
  • Имя: Стас
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Space Wagon 2004г. 2.4GDI
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
Это тема про обманку датчика температуры. Там и твои цитаты есть. Ты первый конкретное сопротивление вычислил.

Оффлайн Darknew

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2181
  • Рейтинг: 129
    • Просмотр профиля
  • Имя: Антон
  • Откуда: Хабаровск
  • Моя машина: Chariot Grandis N94W
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
а я заметил что у меня намного лучше машина заводиласть на BKR5EKUC чем на BKR6EKUC, на пятых без обманки двигатель с ключа сатартовал после того как ночером с брелка на прогрев в -35 не завелся.
сейчас приехали VKA-20 и блин выяснилось что они тоже холодные как и BKR6EKUC :(

Оффлайн 908424

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 148
  • Рейтинг: 8
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Хай ШэньВэй(Vld)
  • Моя машина: - Шериот Грандис N94W.1999Г., Супер Ексид
Это тема про обманку датчика температуры. Там и твои цитаты есть. Ты первый конкретное сопротивление вычислил.

Ну, не я..  *краснеет*   Это сынуля посчитал..

Оффлайн Darknew

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2181
  • Рейтинг: 129
    • Просмотр профиля
  • Имя: Антон
  • Откуда: Хабаровск
  • Моя машина: Chariot Grandis N94W
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
чото думаю это не свечи виноваты в неуверенной заводке, свечам порядка 200км всего, VKA20 denso, сегодня утром было -18, с брелка не стартанул, пришел в машину с ключа после 5-6 вращения стартером пошли вспышки, до этого ниодной вспышки, 2-3 вспышки и завелся, не могу понять почему так долго маслает без вспышек, банально нету топлива в топливной рампе ? прошлой зимой такого говна не было :(

Оффлайн Darknew

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2181
  • Рейтинг: 129
    • Просмотр профиля
  • Имя: Антон
  • Откуда: Хабаровск
  • Моя машина: Chariot Grandis N94W
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
добавлю еще что крутит довольно легко, конечно не так как летом, но акум полностью заряжен, и вращает бодро, масло 5-30 в канистре жидкое.