Подогрев двигателя

[runner51]

an.golubtsow писал(а):

Ничего сжимать не надо. Просто заведи двигатель, его помпа сама прокачает. Люмфей из Благовещенска до Мурманск за 10 дней дошёл, можно и подождать.

)заказал лунфей 2.2квт-900руб.посмотрим сколь идти будет[/quote]
Я себе обычной бандеролью заказывал-14 дней шла. Другу заказал 1-классом(на 50 рублей дороже), дошла за 10 дней. Вот только нет такой мощности 2,2 кВт, Есть 1,5.  2.0   3.0 кВт
http://www.elcoma.ru/predpuskovoy-podogrevatelx-lunfey-sinx-dzhi-p-210.html

[АнтохаVS]

я через cybersfera.ru заказал.пишут от 3 до7 дней

[runner51]

Зима подошла к концу... Люмфей не подвёл! Использую каждый день. Один раз забыл выключить, проработал 16 часов и ничего. Ставил на две машины, на обеих без проблем. Так что рекомендую бюджетный вариант подогрева.

[Pavel10RUS]

Да, в принципе можно. Мой 2-х киловатный Лунфей отработал без нареканий эту зиму.
У друга стоял 3-х киловатный, тоже всё в норме.

Если нужно будет купить новый, то куплю в следующий раз 3-х киловатный. Прогрев происходит быстрей. Электричества затрачивается меньше на 3-х киловатном.

[runner51]

Сегодня для Луньфея начался второй сезон. Работает.

[psoryi]

Доброго времени суток всем форумчанам. Поиск по форуму конкретики не выдал, давайте подумаем вместе. Итак, имеем следующую заморочку- очень хочется установить автономный бюджетный вариант предпускового подогревателя ОЖ, работающий от 12 вольт. Как видим ключевым словом является бюджетный. Вебасты, Бинары и тому подобное не обсуждаются. Хотелось бы узнать мнения или опыт применения именно электрических подогревателей, работающих от сети в 12 вольт. В интернете очень скудно информации, практически нет подогревателей заводского исполнения, да и по самоделкам пока не нашел. Есть мысли как кустарно изготовить, не хватает определенных знаний по расчетам потребления электричества таких установок. В мыслях вижу это в таком варианте исполнения: труба диаметром 10-15 см, длина 20-25 см, один торец запаян, во втором вмонтирован тэн от 12 вольт. Снизу под тэном штуцер для подводки холодного тосола, сверху штуцер для вывода подогретого. Теперь вопрос- я так понимаю имеется необходимость создания потока для подачи подогретого тосола в верхнюю часть двигателя, значит нужен еще и насос (помпа) от 12 вольт. Ставить его перед нагревом или после! Или нет разницы! Какой мощности ставит тэн и насос? Подогрев планируется не до рабочей температуры, а для облегчения запуска двигателя. Стоит АКБ на 100 а/ч, хватит его или нужен дополнительный!  Куча вопросов, давайте попробуем порешать их вместе.
З.Ы. Не художник, набросал как мог, не обессудьте

[deletedoldpicture]

[Filini]

Значится так... средний аккумулятор идёт на 75 ампер и 12 вольт... Т.е. в час получится 75*12=900ват...
получается что киловатного тэна хватит на минут 50 работы, а учитывая что 50% аккумулятора это хрень, то тэн будет греть минут 25-30... Это с условием что аккумулятор мы будем выносить из тепла, заряженный Значит надо высчитать сколько понадобится киловатному тэну чтобы прогреть двигатель, ну хотя бы до -10

[psoryi]

Димон, смысл танцев с бубнами!  Задумка все это дело запитать от сигналки, чтобы не выходя из дома все дело дистанционно запускать. Мне зимой в -35 с ветром (надеюсь помнишь еще январские холода) на Town Ace с мотором 3 СТ хватало минут 20-25 погонять 2-х киловатный подогреватель от 220, чтобы машина завелась с сигналки. Так это дизель. Бензинке легче воспламениться, при своевременном обслуживании (свечи, фильтра, АКБ и все вытекающие).

[runner51]

http:// вот такую штуку лучше поставь, вместо сливной пробки

[deletedoldpicture]

[Filini]

Мы о таком задумывались, устанавливается очень легко, и резьборазмеры на шариков наших есть Но хватит ли его у кого в городе есть такая штуковина ? отправьте почтой, с удовольствием бы попробовал

Кстати несоглашусь с мнениями на других форумах о том что масло греется только вокруг этого нагревателя... Масло само по себе хорошо тепло передаёт, и так же легко его сохраняет... У меня на бывшей работе стоял прибор для окраски линз, металический резервуар с нагревательным элементом посередине и маслом, по бокам вставлены нагревателя в масло ставятся 4 металических стакана с красищими растворами, за 5 минут, всё масло нагревалось равномерно

[runner51]

Filini писал(а):

Мы о таком задумывались, устанавливается очень легко, и резьборазмеры на шариков наших есть Но хватит ли его у кого в городе есть такая штуковина ? отправьте почтой, с удовольствием бы попробовал

Кстати несоглашусь с мнениями на других форумах о том что масло греется только вокруг этого нагревателя... Масло само по себе хорошо тепло передаёт, и так же легко его сохраняет... У меня на бывшей работе стоял прибор для окраски линз, металический резервуар с нагревательным элементом посередине и маслом, по бокам вставлены нагревателя в масло ставятся 4 металических стакана с красищими растворами, за 5 минут, всё масло нагревалось равномерно

Не зря же придумали маслянный обогреватель(бытовой)
http://www.avtoma.org/catalog/heating/ввввв/55/

[Filini]

Так вот гдеж его заказать то у нас то в городе нет а ждать почтой времени нет... вот если бы ктонибудь отправил транспортной, было бы быстрее

[psoryi]

Так это подогрев масла, задумка подогревать двигатель целиком за счет циркуляции ОЖ.

[Filini]

мне всё таки кажется что жиденькое масло в холодном двигателе важнее чем густое масло в тёплом

[psoryi]

Можно и его поставить, потребление то у него меньше чем у тэна