Все о ремонте > Электричество: свет, предохранители, генератор, аккумулятор, датчики и т. п.

Пропала искра/нет искры на каком-либо цилиндре двигателя 4G64

<< < (28/41) > >>

mitsubaru:
Как правило-проблемма в комутаторе!Если у вас 8ми клапанный мотор-комутатор стоит отдельно,на 16ти-в трамблёре.

FAQstrot:
16-ти клапанный. Коммутатор проверил с помощью батарейки - работает. А искры то нет. Я уж и в схемах из букваря разбираться стал))) Понял,что катушка у меня уже не в трамблёре,а выносная. Прошлые хозяева переделывали.

Kornei:
FAQstrot загляни вот сюда может пригодится:http://forum.mek1.ru/viewtopic.php?f=16&t=28975

mitsubaru:
Тогда проблема может быть в мозгах или проводке.

FAQstrot:
УРАААА! найден косяк. При проверке коммутатора батарейкой всё было нормально. Попробовал тестером на минусовом выводе катушки и получил что там вместо появления и пропадания массы при провороте стартером,был плюс. Значит коммутатор всё таки не исправен. Купил вазовский,прилепил пока на соплях - РАБОТАЕТ машинка. Пошёл собирать всё по человечески.

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница

[*] Предыдущая страница

Перейти к полной версии