Все о ремонте > Электричество: свет, предохранители, генератор, аккумулятор, датчики и т. п.

Пропала искра/нет искры на каком-либо цилиндре двигателя 4G64

<< < (37/41) > >>

танкист1977:
Доброго дня... Возникла проблема.... Сначала начали выбивать катушки зажигания... Спонтанно стали греться до расплавления .. потом перестала запускаться... Искра есть но слабая... Мозги в ногах поменял... Менял драйвер ворсунок .. безрезультатно... Вдобавок заметил что если включить зажигание но не пу запускать двигатель катушки все равно греются... До того что пальцы обжигает....

П. В.:
Если уверенны,что меняный мозг исправен -отцепите катушки и замерте напругу  на фишке (на память-вроде не более 1,4 в) А сами то катушки что?-старые? больше ни чего менять не надо-драйвер тут воООбще не при делах.
 Пин вроде крайний от лобовика.

танкист1977:

--- Цитата: П. В. от 09:39, 01-08-2018 ---Если уверенны,что меняный мозг исправен -отцепите катушки и замерте напругу  на фишке (на память-вроде не более 1,4 в) А сами то катушки что?-старые? больше ни чего менять не надо-драйвер тут воООбще не при делах.
 Пин вроде крайний от лобовика.

--- Конец цитаты ---
а как его проверишь исправный нет... при покупке сказали что контрактный...
напряжение мерить на сигнальном проводе?

П. В.:
Да!-другого выхода нет .........
-Или мотортестер.

танкист1977:

--- Цитата: П. В. от 09:39, 01-08-2018 ---Если уверенны,что меняный мозг исправен -отцепите катушки и замерте напругу  на фишке (на память-вроде не более 1,4 в) А сами то катушки что?-старые? больше ни чего менять не надо-драйвер тут воООбще не при делах.
 Пин вроде крайний от лобовика.

--- Конец цитаты ---

проверил напругу на управляющем проводе... 8.7 вольт

искры нет от слова ВООБЩЕ

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница

[*] Предыдущая страница

Перейти к полной версии