Машина не едет. Фильтрик MD619962 для ТНВД 4G64 и форсунок.

[Fox]

ЯВР писал(а):

Какой нафиг каталожный номер. Энта ж для ТАЗиков. Фоты нету, уже содержимое раздербанил. Поначалу опасался за пропускную способность фильтриков, они чуть короче оригинала, но оказалось всё нормально.

А искать даже не надо. Просто в автомагазе спросить ремкомплект для форсунок.

Я понимаю Тазики не машины, но каталожные номера на з/ч то же есть (это так ради информации, но не хотел обидеть).

[ЯВ]

Я не в обиде. Просто каталоги ТАЗиков не изучаю. А спросить и посмотреть, что дадут, в магазе вовсе не сложно, тем более что они на все ТАЗофорсунки одинаковые, как я понял. Отличия в резинках только, а фильтрики одни и те же. Так что не перепутаешь.

[Fox]

ЯВР писал(а):

Я не в обиде. Просто каталоги ТАЗиков не изучаю. А спросить и посмотреть, что дадут, в магазе вовсе не сложно, тем более что они на все ТАЗофорсунки одинаковые, как я понял. Отличия в резинках только, а фильтрики одни и те же. Так что не перепутаешь.

СПАСИБО за предоставленную информацию. Возьму оригинальный фильтр съезжу в магазин и сравню.

[sergik3005]

ЯВР писал(а):

Учитывая, что фильтрик ТНВД является на Шариоте практически расходником, а купить их в некоторых местах проблематично бывает, то хочу поделиться полезной инфой.
  Ни для кого не секрет, что такие же фильтрики стоят собственно в самих форсунках, в том числе и на обычных инжекторах. Так вот вчера в автомобильном магазине, разыскивая уплотнительные колечки для форсунок на свой Спорт Гир вижу небольшой такой пакетик "ремкомплект форсунок" называется. А в нём волшебный набор из кучи резиновых и пластмассовых колечек, каких-то колпачков, но главное.... в нём 4 фильтрика, а цена за всё 115 рублей. Естественно не удержался, купил. Фильтрики в тот же вечер были инсталлированы в форсунки взамен оригинальных. Вопросов по установке не возникло.
Сегодняшний утренний тест-драйв показал, что машина поехала заметно лучше. Оно и не удивительно, в вынутых из форс фильтриках был вагон всякого мусора и грязи.

Сегодня спросил в автозапчастях ремкомплект на 10ку для форсунок,небыло,но были отдельно фильтрики.
Выглядят они далеко не как наши. Они в два раза длиннее и сквозные.
Может мне че не то показали? Хотелось бы фото увидеть этого ремкомплекта.

[Сергей Викторович]

В Москве по 100р.  Зачем что то придумывать.

[sergik3005]

Согласен. У нас 105р. Просто из любопытства подойдет ли от десятки,раз уж тему подняли.

[_VVV_]

Есть неоригинальные фильтрики, продают их конторы, торгующие расходкой для обслуживания форсунок. В пакете 50 или 100 штук. Я, например, такие закупаю периодически. Цена за 1 фильтрик получается рублей 35-40.

[Fox]

ЯВР писал(а):

Учитывая, что фильтрик ТНВД является на Шариоте практически расходником ....

У меня возник такой вопрос: Периодичность замены фильтра ТНВД?
Я взял своего шарика в августе 2009 (проехал более 30 тык) и до сих пор ни разу не менял данный фильтр, по принципу - не беспокоит и не лезь в рабочий организм.
Хотя лежат 2 новых оригинальных фильтра купленных в Экзисте по 87 руб.
Хотел бы выслушать ваше мнение форумчане!

[Lexsyus]

Я машину брал в ноябре 2008 фильтрик менял сразу.Изменения работы двигла видны сразу.фильтр казалось был негрязный, но глянув его на свет видна грязь.Сейчас менял фильтр в баке запуск стал хуже, поменял ентот фильтрик и вуаля машина стала ещё резвей.Мой совет поменят его это очень просто, а результат обалденный:)

[_VVV_]

Fox писал(а):

У меня возник такой вопрос: Периодичность замены фильтра ТНВД?

Не мешай машине ездить :-) Нет никакой периодичности.

[p_s_a]

а что за фильтры для форсунок и где они находятся?

[alexex108]

Зачем замарачиватся с форсунками, закажи в экзисте
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=MD619962&rnd=968704
MD 619962 Фильтр насоса высокого давления

[_VVV_]

p_s_a писал(а):

а что за фильтры для форсунок и где они находятся?

В каждой форсунке стоит такой же фильтрик на входе, как и в ТНВД.
Меняются они при УЗ-очистке форсунок.

[p_s_a]

у  нас это фильтрик стоит 87 рублей в свободной продаже я вот думаю промыть фарсунки стоит ли? и чем и как лучше промыть?

[SERG777711]

на мой взгляд GDI форсунки нет смысла мыть, при условии что не рвались и  менялись вовремя фильтрики на ТНВД, промыть со снятием нужно на открытие 100вольт. без снятия промывка ТНВД может повредить