Нет, не трогали.
Ещё раз по порядку.
Началось с того, что при рабочей температуре двигателя машина начала тупить, глохнуть, и потом не заводиться до того момента, пока немного не остынет. Давление топлива держало, если давить на газ. Чек не загорался.
На холодную - все ок!
Далее - замена фильтров тнвд, удаление фильтров тнвд.
Замена бензонасоса.
Замена датчика давления топлива.
Замена датчика положения распредвала.
Замена тнвд.
Замена фильтра топливного в баке. На этом этапе автомобиль перестал заводиться.
Даже методом исключения можно понять что дело в последней итерации, по крайней мере с запуском двигателя.
Что может быть из последнего сделано неправильно?