Все о ремонте > Топливная система
Ошибка 56
Katarzhanin:
Всем здравствуйте.Машина шариот грандис 1998г 4WD сам я с Сахалина.Тема в следующем:Авто заводится отлично,разгон и дольнейшее движения норма.На прогретом двигателе ХХ обороты начинают плавать но чек не загорается.А загорается чек когда остановишь машину,АКП в положении D (напремер на светофоре)обороты 650 и через 30сек.загорается чек.Сделал самодиогностику показало ошибку 56,делал диагностику прибором,(недостаточное давления в топлевной системе).Посоветуйте с чего начать устронять эту ошибку.
)
wolfs_SG:
Это самая веселая ошибка... на этом форуме много инфы по этой ошибке... воспользуйтесь поиском по форуму... почему самая веселая, да потому, что она может зависить начиная от сетки грубой очистки топлива в баке и заканчивая ТНВД и его его фильтром...
1. Поищите инфу на воруме...
2. Вытащите фильтрик из ТНВД и попробуйте без него...
3. В дальнейшем у себя в подписи напишите инфу по машине и свой город проживания...
Katarzhanin:
Пробовал без фильтрика,без изменений.Может кто подскажет где искать информацию по этой ошибке.
___________________________________________
г.Южно-Сахалинск
ММС Шариот Грандис 1998г GDI 4WD 2,4л.
wolfs_SG:
Если в баке все нормально, то в ТНВД... Вам наверно может потребоваться ремонт ТНВД, а именно шлифовка пластин ТНВД...
Gudzon:
У меня была такая ошибка. ТНВД перебирал 3 раза. Мек мне говорил, что грязная сборка, как оказалось так оно и было. Вообщем я притер пластины в ТНВД, промыл их в бензине (как мне казалось хорошо промыл), но после запуска песочек от наждачки оказывался между пластин и все приходилось делать заново. При промывке необходимо зубочисткой или ушными (ватными) палочками вычищать образив (который при притирке пластин образовался) из дырочек этих пластин. Т.к. Воздухом не продувал эти дырочки, прочистил вручную и ошибка пропала. А с виду эту мелкую грязь и не видно.
Навигация
Перейти к полной версии