Все о ремонте > Тормозная система
Передние суппорта. Тормозные цилиндры
Charikks:
Виталий Д писал(а):
--- Цитировать ---Возможно колодки ходят туда-сюда. Надо посмотреть все ли на месте прокладочки пружинные под колодки.
--- Конец цитаты ---
Всё абсолютно аналогично комплектации на левом суппорте.
Виталий Д:
Знаешь, после переборки супортов на моей машине, мне кажется тоже, что при легком торможении есть стук и типа скрежет, но я списываю на износ направляющих и самих посадочных мест колодок, но т.к. это дорого, то езжу так.
Charikks:
Виталий Д писал(а):
--- Цитировать ---Знаешь, после переборки супортов на моей машине, мне кажется тоже, что при легком торможении есть стук и типа скрежет, но я списываю на износ направляющих и самих посадочных мест колодок, но т.к. это дорого, то езжу так.
--- Конец цитаты ---
Вот и мне так кажется, что износ посадочных мест, т.к. это объясняет почему исключительно при движении вперёд это происходит.
Павел Прокопчук:
вот еще ремкоплект на обе стороны двухпоршневого суппорта со всеми резинками и смазками Seiken SP-A487P (MR407126) меняя ремкоп я откручивал оба болта! а как иначе сменить гофры на направляющих, резинку на "L" направляющем, прочистить отверстия под "L"и"G" и смазку заложить?
AVK:
_VVV_ писал(а):
--- Цитировать ---Виталий Д писал(а):
--- Цитировать ---Мажем наружный край пыльника поршня и вставляем в посадочное место, ставим стопорное кольцо и пальцем проверяем внутри, чтобы он не выступал на рабочую поверхность цилиндра.(п.5)
Далее мажем смазкой (немного) внутреннюю поверхность пыльника, рабочую поверхность цилиндра и поршня и ,с помощником (чтобы растягивать пыльник) вставляем поршень в цилиндр.
--- Конец цитаты ---
Последовательность сборки НЕВЕРНАЯ. Гораздо проще сначала вставить поршень в цилиндр, смазав его по всей окружности, затем надеть смазанный пыльник на уже вставленный поршень, заправить пыльник в канавку цилиднра и поставить стопорное кольцо. Все операции делаются одним человеком без малейшего напряга и помощников.
Есть суппорты, где пыльник обязательно ставится первым, но наши к таковым не относятся и создавать себе геморрой на ровном месте, имхо, смысла нет.
--- Конец цитаты ---
Не совсем понятно как заправить пыльник при уже вставленном поршне, у меня так не получилось.
Навигация
Перейти к полной версии