Антон и Леша, конечно нужна высокотемпературная, иначе это заканчивается подклиниванием суппортов, как минимум, а как максимум, перекалом тормозных дисков после замены колодок на новые со всеми последствиями и т.д. и т.п.
Придется не только поршни шлифануть, но и суппорта внутри, пока не будут легко ходить (это без резинового кольца).
У меня закончилось высверливанием направляющей. Кстати, после литола...
