Все о ремонте > Тормозная система
Передние суппорта. Тормозные цилиндры
AVK:
Подскажите. Заметил на внутренней стороне суппортов следы от трения дисков, небольшие но есть. из за чего это может быть? И еще после снятия колеса тормозной диск на шпильках ходит как бы свободно от руки, это так и должно быть?
alexex108:
По поводу тормозного диска так и должно быть.
Fox:
AVK писал(а):
--- Цитировать ---Подскажите. Заметил на внутренней стороне суппортов следы от трения дисков, небольшие но есть. из за чего это может быть? И еще после снятия колеса тормозной диск на шпильках ходит как бы свободно от руки, это так и должно быть?
--- Конец цитаты ---
Диск если не закис должен от руки двигаться чуть чуть, при затяжки колеса диск прижмется и все будет ок.
На внутренней стороне суппорта след от трения это использование не оригинальных тормозных дисков, они чуть чуть по больше, но этим не забивай себе голову.;)
Ulianovskiy:
Направляющие суппортов сделаны с допуском, по этому люфт в колодцах имееца, шо не критично, норма смазки и противоскрипные пластины вам в помощь, сами пластины можно вырезать с нержавейки 0.5 мм, ток с той которая пружинит, шоб не мягкая была. Я эти пластины режу с кружек.
alexex108:
Скоро менять колодки, в месте с колодками заказал в экзисте ремкомплект суппорта, в него входит пакетик смазки.Но ремкомплект сняли с заказа, нету... Чем заменить смазку? Вот нашёл в инете:
Anti-Quietsch-Paste — Антискрипная паста
"Долговременная, выдерживающая высокие нагрузки смазочная паста минеральными и синтетическими компонентами, облегчает монтаж/демонтаж тормозов. Нанесенная на нерабочие поверхности тормозных колодок, антискрипная паста устраняет шумы работы тормозов. Может наноситься на направляющие тормозных суппортов и любые поверхности трения под высокие нагрузки, кроме рабочих поверхностей тормозных колодок!"
Навигация
Перейти к полной версии