Автор Тема: Датчик/регулятор давления топлива  (Прочитано 34505 раз)

Оффлайн Pavel10RUS

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 118
  • Рейтинг: 5
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Петрозаводск
  • Моя машина: Mitsubishi Space Wagon GDI (2.4) 2WD 1999 [35Q] [LRFCL6] GLX
А с чего вообще взято что датчик сломался? Там ломаться не чему.
Первые шаги очистки GDI

Оффлайн wlad

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 28
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: усть каменогорск kz
  • Моя машина: chariot grandis 1997 4G64
тоже так было Сняли и промыли дросельную заслонку Больше не дымит
Одна беда осталась .Холостые не держит.

Оффлайн vedok

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 66
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Тула
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot Grandis
заслонка мытая и обученная.

Оффлайн Пинхан

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 6
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: mitsubishi space wagon 2002 г.в.
Помогите кто с вопросом,у моем спейсе чек горит то тухнит то горит.Я поменял фильтр и насос в баке поменял фильтр твгдн,даччик давления.Прочистил форсунки  и все топливные линии.Она просто тупит и свечи нагаром покрывается.

saha707

  • Гость
Парни подскажите где стоит датчик давления топлива. Заезжал сегодня на диагноз показало ошибку 56 тоесть датчик .лампа чек не горит . но едет как то тупо .

Оффлайн vedok

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 66
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Тула
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot Grandis
ПРОФИЛЬ ПОДПИШИ

Оффлайн feliks

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 144
  • Рейтинг: 3
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Моя машина: MMC Chariot Grandis 1998г.
saha707 писал(а):
Цитировать
Парни подскажите где стоит датчик давления топлива. Заезжал сегодня на диагноз показало ошибку 56 тоесть датчик .лампа чек не горит . но едет как то тупо .

56 ошибка это низкое давление в топливной системе. Поищите, на форуме много информации, не ленитесь. А чек не горит потому что лампочка на приборной панели перегорела.

Оффлайн Scorpio087

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 3324
  • Рейтинг: 266
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Москва-Краснозаводск
  • Моя машина: MMC Space Wagon 2.4 GDI 396750км на борту
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: плюс семь 9один5137019 ноль
Special for wlad...

ДЗ переобучи, если не поможет, смотри свечи, катушки.
А ты не на Эмбе на тойоте гоняешь? Ну, типа, профиль, заполни...

saha707

  • Гость
со свечами норма менял уже 2 комплекта и экус ставил и экуд была там проблемка ,КОЛПАЧКИ на катушках пробиты были , подобрал с десятки подошли подтраивать перестал.но тупость осталась с места вроде идет ,апотом как за хвост держат насос в баке менял изменений 0 и еще бывает обороты на холостых плавают

Оффлайн Scorpio087

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 3324
  • Рейтинг: 266
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Москва-Краснозаводск
  • Моя машина: MMC Space Wagon 2.4 GDI 396750км на борту
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: плюс семь 9один5137019 ноль
Фильтрик на входе ТНВД менял?

Оффлайн vedok

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 66
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Тула
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot Grandis
скорее всего ТНВД нужно смотреть

saha707

  • Гость
Да фильтрик менял изменений нет.Сегодня выехал на трассу затяжной подьем он на третей 4 тысячи набрал ибольше нехочет чють по ровной тогда идет. Может топлива нехватает сколько должен давить насос елекрический и как проверить тнвд

Оффлайн Руслан333

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 201
  • Рейтинг: 2
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Ливны
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot Grandis (N11)
такая же проблема и ошибка 56

Оффлайн babyboy

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 50
  • Рейтинг: 2
    • Просмотр профиля
  • Имя: Виталька
  • Откуда: Пенза
  • Моя машина: ММС шариот грандис,98г.,2.4 джидай,165 л/с,АТ,4вд
Завожу машину на холодную,подключаю вольтметр на датчик давления топлива(+на средний контакт,- на массу акум)мне он показывет 3.4в.ну думаю все хорошо...но,как только машина начинает прогреваться, поработав буквально пару минут,на вольтметре показания прыгают и постепенно/стремительно падают до 0.72в,что =4бара,что = давл.насоса из бака.в чем же дело?
ПОЖАЛСТА ПОМОГИТЕ,подскажите куда лезть и с чего начать?Я уже разбирал насос,притерал пластины,менял сеточку в нем,чистил дроссель(кольца графитного не было,магнит целый),ЕГР почистил,PCV клапан промыл,гофра новая,каталика нет,стоит стронгер на 55 трубе и сток глушитель.
На хх загорается чек и обороты плавают в районе 900,могут упасть до 700 и опять 900.После того как включаешь паркинг - обороты подлетают до 1400 и медленно спускаются до 900. :cry: я в заблуждении,жду помощи.грешу на датчик давления топлива.
Читать тупо форумы,миллионы статей это жестоко (((( %)

Оффлайн Сергей-47

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1679
  • Рейтинг: 156
    • Просмотр профиля
  • Имя: Сергей
  • Откуда: село им П Осипенко
  • Моя машина: MMC Chariot Grandis 4WD.2001 гв.4G64 GDI.N94W
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 909826058 пять
Попробуй заменить насос в баке от Тазиков подходит. /index.php/topic,6742.0.html  Вот тут почитай.