Голосование

Мой опыт с ELM 327:

Работает, v1.5. Машина 1998-2000 года.
2 (4.8%)
Работает, v1.5. Машина 2001-2002 года.
12 (28.6%)
Работает, v2.1. Машина 1998-2000 года.
1 (2.4%)
Работает, v2.1. Машина 2001-2002 года.
6 (14.3%)
Не работает, v1.5. Машина 1998-2000 года.
14 (33.3%)
Не работает, v1.5. Машина 2001-2002 года.
2 (4.8%)
Не работает, v2.1. Машина 1998-2000 года.
3 (7.1%)
Не работает, v2.1. Машина 1998-2000 года.
2 (4.8%)

Проголосовало пользователей: 40

Автор Тема: Диагностика: устройства, программы, обсуждение логов, OBD2 (OBD II)  (Прочитано 165461 раз)

Оффлайн Andrey 45

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2085
  • Рейтинг: 325
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Екатеринбург
  • Моя машина: Mitsubishi
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Андрей! это хорошо что ты начал изучать матчасть)) я тоже получил ОР 1.3 и еще не знаю как и что с ним(не подключал) буду ориентироваться на тебя))у тебя какой софт?
« Последнее редактирование: 21:17, 29-04-2015 от Andrey 45 »

Оффлайн Kornei

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1992
  • Рейтинг: 467
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Гулькевичи,Краснодарский
  • Моя машина: MMC SpaceRunner N64W 4G64
  • - год выпуска: 1999
  • - название: иное
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: 9604711пять89
Тёзка лови ссылку там вся что у меня есть софтина:https://yadi.sk/d/8GvXFiy6eLjh5
Пока сам разбираюсь. Плюс зачитываю два форума:http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=10674&page=2 и http://forum.amadeus-project.com

Оффлайн ho4u_na_lunu

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 936
  • Рейтинг: 65
    • Просмотр профиля
  • Имя: Павел
  • Откуда: Кострома
  • Моя машина: Звездолет "N84W"
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Друзья, я тоже давеча продиагностировал космический корабль. Посмотрите, пожалуйста, что, да как.
Машина ведет себя хорошо, вопросов нет, но это все на интуитивном уровне, а может цифры скажут об ином ?

Оффлайн ho4u_na_lunu

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 936
  • Рейтинг: 65
    • Просмотр профиля
  • Имя: Павел
  • Откуда: Кострома
  • Моя машина: Звездолет "N84W"
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
ошибок компьютер не выдал

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Паха  давление топлива маловато, попробуй регулятором приподнять

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
А у меня форсунки на х.х. 0 показывает?, утебя 0,5 мск.Газую 1,0 мск

Оффлайн Nordost

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2497
  • Рейтинг: 212
    • Просмотр профиля
  • Имя: Николай 45 лет
  • Откуда: Новороссийск
  • Моя машина: ММС RVR 1998 MMC CHARIOT GRANDIS 2001
  • Телефон: 92840118 ноль 1
ДЗ настроена слегка мимо,. угол зажигания непонятен, но это видимо сканер чудит,, TPS MAIN & SUB - очень много,\  должно быть меньше значение, хотя.. если к расходу претензий нет, то забей, давка маловата, надо график видеть, если сильных перепадов нет, то просто подкрути регулятором, НО, опять же, расход/тяга в норме - не мешай технике работать.

Оффлайн ho4u_na_lunu

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 936
  • Рейтинг: 65
    • Просмотр профиля
  • Имя: Павел
  • Откуда: Кострома
  • Моя машина: Звездолет "N84W"
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Коля, а можешь теперь на русском и что бы чайник понял  :D

Оффлайн Kornei

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1992
  • Рейтинг: 467
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Гулькевичи,Краснодарский
  • Моя машина: MMC SpaceRunner N64W 4G64
  • - год выпуска: 1999
  • - название: иное
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: 9604711пять89
Паша чем скан снимал? Программа, адаптер?

Оффлайн Kornei

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1992
  • Рейтинг: 467
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Гулькевичи,Краснодарский
  • Моя машина: MMC SpaceRunner N64W 4G64
  • - год выпуска: 1999
  • - название: иное
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: 9604711пять89
Вот я думаю на это можно опираться относительно наших авто
http://autodata.ru/article/all/diagnostika_dvigatelya_gdi_4g64/
имеются ввиду показания сканера в конце статьи.

Оффлайн Nordost

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2497
  • Рейтинг: 212
    • Просмотр профиля
  • Имя: Николай 45 лет
  • Откуда: Новороссийск
  • Моя машина: ММС RVR 1998 MMC CHARIOT GRANDIS 2001
  • Телефон: 92840118 ноль 1
http://rvr.ksn.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=446&t=24174&start=90
вот, смотри логи, там датчики как надо стоят.

Оффлайн П. В.

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 803
  • Рейтинг: 46
    • Просмотр профиля
  • Имя: Павел
  • Откуда: Куйбышев НСО
  • Моя машина: chariot grandis 1998г 4 визде.
  • Телефон: плюс семь 913949663 шесть
А у меня форсунки на х.х. 0 показывает?, утебя 0,5 мск.Газую 1,0 мск
))) 0 на форсах!-сканер чей-то.Да и у тески б перепроверить 0,50мс. Обычно -0,51-при продувках или при нагрузке 0,77.(но тоже не панацея)-осцилка -весчь.

Оффлайн П. В.

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 803
  • Рейтинг: 46
    • Просмотр профиля
  • Имя: Павел
  • Откуда: Куйбышев НСО
  • Моя машина: chariot grandis 1998г 4 визде.
  • Телефон: плюс семь 913949663 шесть
Паха  давление топлива маловато, попробуй регулятором приподнять
-А если сначала мультиметр в датчик сунуть,потом ужо покрутить. А если Вы хотите по Русски- берем мануал и смотрим в книгу.-но видим не фигу а те цыфирки к каким вы хотите стремиться.Но тут вопрос-каким путем к ним стремиться.Если TPS и APS можно покрутить (о регуляторе выше)Дальше что?-тупо замена всего и вся? Или все же цифирьки?(теория в практику).
« Последнее редактирование: 07:25, 03-03-2015 от П. В. »

Оффлайн Nordost

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2497
  • Рейтинг: 212
    • Просмотр профиля
  • Имя: Николай 45 лет
  • Откуда: Новороссийск
  • Моя машина: ММС RVR 1998 MMC CHARIOT GRANDIS 2001
  • Телефон: 92840118 ноль 1
ну,ващет так и надо

Оффлайн П. В.

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 803
  • Рейтинг: 46
    • Просмотр профиля
  • Имя: Павел
  • Откуда: Куйбышев НСО
  • Моя машина: chariot grandis 1998г 4 визде.
  • Телефон: плюс семь 913949663 шесть
там  же еще от оборотов зависит,, а тпс выстави как положено, и-на дмрв поднимуться возможно.
Леш-забей пока на дмрв.Терли же про ТПС уже.Пробовал его настроить по букварю-(если дорожки сильно потерты,хрен там че поймаешь)Твой сканер, такой параметр как положение ДЗ в процах выдает?Если мой склероз не подводит-то не боле 13% - 87% на ХХ двиг прогрет. У меня с ДПДЗ то же проблема. Когда ДВС капиталил чей то махнул рукой.А вот залез в екзист а там почти 13косарей-во как.