Все о ремонте > Электроника: бортовой компьютер, навигация, аудиосистема
Диагностика: устройства, программы, обсуждение логов, OBD2 (OBD II)
AlexK05:
И кстати, есть такая идея.
Может кто подскажет. Все знают что наши машинки (до 2001 года) с ELM не дружат.
Диагностировать ее можно с помощью K-Line адаптера.
Вроде-как ISO 9141.
НО. У Митсубисши нестандартная скорость обмена - 15625
У ELM, если я правильно понял из даташита, 3 - ISO 9141-2 (5 baud init, 10.4 Kbaud);
И, в отличии от CAN, по K-Line нельзя изменить скорость АТ-командами.
И вот возник такой вопрос - по схеме ELM тактируется кварцем 4МГц.
возможно-ли изменить скорость обмена заменой кварца?
15625 Х
------------- = --------
10400 4.000
Х= 6.009
Т.е. кварц на 4MHz заменить на 6MHz?
Изменятся-ли скорости обмена? Сработает-ли такой вариант?
Mitsu_forever:
А что, можно поэкспериментировать. Хотя... Это же частота работы чипа (он вроде на PIC-е собран). Будет-ли ее изменение влиять на скорость приема? Возможно нужно менять что-то в прошивке...
P.S. Некоторые ELM-ы всеж-таки читают протоколы митсу с 1996г.
den52859:
Подскажите, удалось кому-нибудь законнектить наш авто и программу на андроиде torque? У них появилсь плагин для чтения митсу (mut-2). Или может у кого на другом софте под андроид получилось что?
Тимур:
Ден, привет. Подскажи пожалуйста ты какой скан подключаю? Я пробы вал obd 2 что то не конектится.
den52859:
Тимур писал(а):
--- Цитировать ---Ден, привет. Подскажи пожалуйста ты какой скан подключаю? Я пробы вал obd 2 что то не конектится.
--- Конец цитаты ---
Дык тоже OBD. Евоскан на ноутбуке двигатель видит. А вот на андроиде не могу приложение подобрать.
Навигация
Перейти к полной версии