Все о ремонте > Электроника: бортовой компьютер, навигация, аудиосистема
Диагностика: устройства, программы, обсуждение логов, OBD2 (OBD II)
Миц:
--- Цитата: Space12 от 21:29, 14-02-2018 ---Это будет номер чтобы подлезть туда :) Чтобы просто с торца перемкнуть пины надо встать на колени перед порогом и одновременно изогнувшись в перекруте смотреть снизу вверх! ;D
--- Конец цитаты ---
Можно вытащить диагн.разьем с крепления,он на проводах будет висеть и повернуть как удобно,и пожалуйста соединяй свои пины.
Виталий Д:
Для диагностики шара не надо замыкать 1 пин на массу. Я написал про случай с паджеро.
Lexsyus:
А там спейс ;).
Kornei:
На Спейсе тоже не надо перемыкать ничего. Вроде всё уже разжевали! Другие кабели VAG не работают!!! Или тот, что в видео у Олега или Опен Порт 1,3!!!
Space12:
--- Цитировать ---Другие кабели VAG не работают!!! Или тот, что в видео у Олега или Опен Порт 1,3!!!
--- Конец цитаты ---
Получилось таки! Кабель тот что из видео. Еле установил я эту FTDI на ноутбук!
Пины на всякий сразу замкнул и сразу перешёл в режим диагностики, но программа всё равно ругалась "connect diag pin to ground" но это не помешало воссоединению.
Обороты как-то странно показывает: на холостых почти по тахометру, а потом держишь газ на 1500 и Каскад какое то время 1000 показывает а потом 1500.
Напряжение Ламбды вообще скачет непонятно причём на обоих. На Вагонах задний датчик кислорода контрольный или тоже принимает участие в смесеобразовании?
А вот бензин нормально давит: почти всегда стабильно 5 МПа а когда в прошлом году на самом датчике измерял то разброс по оборотам был!
Ну а поти TPS уже раньше был неисправен.
И что такое cranking signal и почему он отключён?
Не совсем ещё программу освоил.
На самом первом видео выбран передний лямбдазонд. Щелчки это АБС свои ошибки выдаёт.
//www.youtube.com/watch?v=JjAdrmqWAEU//www.youtube.com/watch?v=6D46YJ66gXI//www.youtube.com/watch?v=pZ8CYnJYmio
Навигация
Перейти к полной версии