Все о ремонте > Коробка передач (АКПП и механика)

Все про сцепление

<< < (14/43) > >>

lamert:
Здравствуйте, у меня такая проблема:
Когда купил машину сцепление было мягкое и трогалась машина мягко, без подергиваний.
Сейчас по прошествии 100 тыс пробега произошло следующее.
Месяц назад на трассе М4 после езды на скорости больше 100 км/ч и после полной  остановки после включения первой передачи почувствовал что при трогании ощущалась вибрация в сцеплении. Когда постоял немного в пробке по ощущениям вроде все пропало. Потом опять так же.
Спустя некоторое время заметил (возможно и в первый раз было также, но вибрация не дала думать больше ни о чем) заметил что педаль сцепления при переключении на скорости явно идет туго, как бы подклинивая в 2-3 местах. Когда трогаюсь с места педаль идет мягче.
Вот так и ездил думая что менять и в чем причина до вчерашнего дня.
Вчера во время поездки из Тульской области в Подмосковье перед переключением передачи думаю дай как попробую повыжимать в холостую на скорости сцепление. Раз восемь туда-сюда и и на n-раз сцепление скачкообразно опять стало мягкое, при трогании с места вибрации нет.
Немного поезжу опять тугое, с подклиниваем. Прокачаю - все ок, но не на долго. Такое впечатление, что что-то там в спеплении западает(залипает).
Прошу совета, в чем причина, и можно ли ехать на юга с таким дефектом.
Да и еще дополню, когда тугое сцепление делается, то на педали сцепления чувствуется небольшая но четко ощутимая вибрация.
Понимаю что глупость, но все же может ли наличие воздуха в гидравлике приводить не к недовыжиму, а к таким последствиям. Спросил так как в сервисе перебирали тормоза, и судя по подтекам незначительным на штуцере рабочего сцепления скорее всего стравливали тормозуху.

lamert:
Ну кто нить хоть выскажите предположения.

Andrey 45:

--- Цитата: lamert от 21:34, 11-08-2014 ---
Понимаю что глупость, но все же может ли наличие воздуха в гидравлике приводить не к недовыжиму, а к таким последствиям. Спросил так как в сервисе перебирали тормоза, и судя по подтекам незначительным на штуцере рабочего сцепления скорее всего стравливали тормозуху.


--- Конец цитаты ---
:-\

Scorpio087:
Однозначно - если при прокачивании сцепления оно начинает работать лучше - значит воздух в системе. Прокачивается так же, как тормоза. Прокачной штуцер на рабочем цилиндре. Не забывай доливать тормозуху. Бачок один на тормоза и сцепдение. Если не поможет - придется готовиться к замене одного из цилиндров. При этом готовься, на наших машинах замена одного из цилиндров говорит о том, что через некоторое время придется менять и второй. Такая у нас болячка...

lamert:
спасибо. сейчас в отпуске в Адлере. приеду прокачаю. а мож и тут попробую. а то сегодня даже испугался - тугое, тугое, а потом бац опять проваливается... но работает все.

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница

[*] Предыдущая страница

Перейти к полной версии