Я вообще то дуб в Шарике. Но сам только что, в параллельной ветке просил помощи.
Приехал домой вечером. Утром не завел.
Снял шланг с ТНВД, сунул его в бутылку (горло срезал) И ну... маслать стартером.
Фиг вам, бензинка не поступает.
Снял фильтр-насос с бака. Подсоединил его к клеме (родной) Засунул в полиэтиленовый мешок(вдруг брызнет). Опять на стартер... нифига, насос не качает. Разобрался, что в разьеме отдельно торчат два контакта, это от движка. Взял два проводка, и напрямую подсоединил к этим выводам.-Нифига, не жужжит.
Сьездил на рынок, купил жигулевский насос(от десятки) Тот, что подороже.
Приехал домой, разобрал фильтр,. Вытащил сам насос. Пошел и напрямую подсоединил его к аккумулятору. ОН ЗАРАБОТАЛ!...-я офигел.
Но всё равно поставил новый, хоть посмотрел, старый насос был 2011 года выпуска. (новый тоже.) Собрал фильтр с насосом, воткнул, подсоединил шланги, крутанул стартером. И... в бутылку потек бензин.
Заводится стала лучше. Но я попутно убрал колхозный, дополнительный фильтр, по совету Сергея. Сегодня катался. Вроде и тянет лучше.
Вот и думаю, что насос то работал, то не работал.
А в твоей проблемме, может и зажигание быть сбитым? Хотя я не спец.
