Автор Тема: Все про режим и лампочку ECO (ЭКО)  (Прочитано 35920 раз)

Оффлайн alexex108

  • Global Moderator
  • Гуру
  • *****
  • Сообщений: 2876
  • Рейтинг: 91
    • Просмотр профиля
  • Имя: Алексей
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Chariot Grandis 99г.в 2вд
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Re: Все про режим и лампочку ECO (ЭКО)
« Ответ #150 : 21:45, 21-10-2014 »
Нашел несколько фоток





Оффлайн wf50

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 39
  • Рейтинг: -1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Благовещенск
  • Моя машина: ШАРИОТ ГРАНДИС 1999г. N94W 4G64 GDI 4 WD
Re: Все про режим и лампочку ECO (ЭКО)
« Ответ #151 : 03:19, 22-10-2014 »
alexex108 ты имел ввиду у тебя материал по замене лампы? Я то думал  у тебя материал по лампе эко-джедай, а лампочку заменить эт вообще никаких проблем не вижу.

Оффлайн wf50

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 39
  • Рейтинг: -1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Благовещенск
  • Моя машина: ШАРИОТ ГРАНДИС 1999г. N94W 4G64 GDI 4 WD
Re: Все про режим и лампочку ECO (ЭКО)
« Ответ #152 : 03:22, 22-10-2014 »
Ну не горит , и ладно! Тахометр есть ! Что она даёт тебе?
Вот и я хочу узнать что она дает. Поэтому и попросил выложить материал

Оффлайн Павел Прокопчук

  • Эксперт
  • ****
  • Сообщений: 698
  • Рейтинг: 26
    • Просмотр профиля
  • Имя: Павел
  • Откуда: г.Черемхово Ирк.обл.
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Re: Все про режим и лампочку ECO (ЭКО)
« Ответ #153 : 05:05, 22-10-2014 »
Сама лампочка дает зеленый свет!  Режим GDI ECO -режим сгорания сверх бедной смеси. Данный режим действует , когда автом. движется с постоянной скоростью до 120км/ч или двиг работает на ХХ . Топливо впрыскивается в конце такта сжатия компактным факелом -> отражается от днища поршня -> направляется в зону свечи зажигания. Смесь чрезвычайно бедная 1/30 ~ 1/40 . Вот как то так . Но лампочку следует поменять , улучшив эстетический вид . :D

Оффлайн wf50

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 39
  • Рейтинг: -1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Благовещенск
  • Моя машина: ШАРИОТ ГРАНДИС 1999г. N94W 4G64 GDI 4 WD
Re: Все про режим и лампочку ECO (ЭКО)
« Ответ #154 : 06:02, 22-10-2014 »
Сама лампочка дает зеленый свет!  Режим GDI ECO -режим сгорания сверх бедной смеси. Данный режим действует , когда автом. движется с постоянной скоростью до 120км/ч или двиг работает на ХХ . Топливо впрыскивается в конце такта сжатия компактным факелом -> отражается от днища поршня -> направляется в зону свечи зажигания. Смесь чрезвычайно бедная 1/30 ~ 1/40 . Вот как то так . Но лампочку следует поменять , улучшив эстетический вид . :D   
Спасибо. лампочку поменяю а вот расход в 20 литров нифига не радует.

Оффлайн alexex108

  • Global Moderator
  • Гуру
  • *****
  • Сообщений: 2876
  • Рейтинг: 91
    • Просмотр профиля
  • Имя: Алексей
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Chariot Grandis 99г.в 2вд
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Re: Все про режим и лампочку ECO (ЭКО)
« Ответ #155 : 07:58, 22-10-2014 »
По мне, если что то в машине не работает, это нужно починить. Тем более, что заменить лампу 30минут. Я по трассе придерживаясь лапочки еко доводил расход до 13 на литр по компу, при пробеге 260км. Но это муторно, скорость не более 110км.
« Последнее редактирование: 08:03, 22-10-2014 от alexex108 »

Оффлайн Scorpio087

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 3324
  • Рейтинг: 266
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Москва-Краснозаводск
  • Моя машина: MMC Space Wagon 2.4 GDI 396750км на борту
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: плюс семь 9один5137019 ноль
Re: Все про режим и лампочку ECO (ЭКО)
« Ответ #156 : 21:23, 22-10-2014 »
После чистки ДЗ, ездил строго по зеленке эко. Средний расход упал с 33.4 до 8.4 за день. По городу! Так держал две недели. Потом ползать надоело, но целый месяц не выпускал из десятки на 100. Сейчас холодно и начал гонять. 11.5.

Оффлайн Grandik

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 886
  • Рейтинг: 165
    • Просмотр профиля
  • Имя: Олег 46 лет.
  • Откуда: Туапсе-Хадыженск
  • Моя машина: Шарик 99 г. одноногий
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: не выбрано
  • Телефон: 918-118-262пять
Re: Все про режим и лампочку ECO (ЭКО)
« Ответ #157 : 21:51, 22-10-2014 »
Лампочка еко отсутствовала на первых машинах 97г выпуска, у меня шарик 99г лампочка есть. Скорее всего перегорела лампочка. Менять ее минут 30 с перекуром.

Перекур при этом -не меньше 20-ти минут  :D

Оффлайн Brodjga 163

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 476
  • Рейтинг: 15
    • Просмотр профиля
  • Имя: Владимир
  • Откуда: Самара
  • Моя машина: ммсшариот грандис 2000 4g64 4wd
Re: Все про режим и лампочку ECO (ЭКО)
« Ответ #158 : 08:08, 02-11-2014 »
Лампа ECO ,вернее ее показания носит больше рекомендательный характер,наверное,для более экономичной езды,на старых восьмерках на панели был датчик экономайзера,там тоже по стрелочке можно было судить,экономим на топливе,или гуляем по полной.Любишь топить в пол педаль,так можно и присматриваться на нее,а если предполагать спокойный экономный стиль вождения,то она отразит степень твоей прилежности.

Оффлайн Павел Прокопчук

  • Эксперт
  • ****
  • Сообщений: 698
  • Рейтинг: 26
    • Просмотр профиля
  • Имя: Павел
  • Откуда: г.Черемхово Ирк.обл.
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Re: Все про режим и лампочку ECO (ЭКО)
« Ответ #159 : 18:04, 02-11-2014 »
хочешь ехать и заглядывать на лампочку  ! сам то не чувствуешь машину , топишь , плавно или в натяг? к себе не применяйте мой ответ, просто подумайте об этом.

SingleCrow

  • Гость
Re: Все про режим и лампочку ECO (ЭКО)
« Ответ #160 : 04:29, 20-11-2014 »
У меня то же Эко не горит, панель вскрыл, фишка на месте, лампа сгоревшая. Лампу поменял, по пути еще лампы 3 поменял - ремень, чек, зарядку. Поставил на подсветку диодные лампочки, теперь панель голубым светиться, даже как-то красивше смотриться чем простая желтая подсветка (буду в гараже обязательно сфоткаю и выложу). Вернусь к Эко, замена лампочки результата не дало, как не горит так и не горит (на панели она есть, фонариком проверено). Так в чем может быть причина?
P.S. Забыл добавить. Был заменен ТНВД 6т.км. назад. Может что-то не подключили или оборвали?
« Последнее редактирование: 04:38, 20-11-2014 от Максим 14 RUS »

Оффлайн NICOLES

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 13
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Бишкек
  • Моя машина: Шариот 1998 2,4 GDI 4WD автомат
Re: Все про режим и лампочку ECO (ЭКО)
« Ответ #161 : 04:58, 20-11-2014 »
У меня то же Эко не горит, панель вскрыл, фишка на месте, лампа сгоревшая. Лампу поменял, по пути еще лампы 3 поменял - ремень, чек, зарядку. Поставил на подсветку диодные лампочки, теперь панель голубым светиться, даже как-то красивше смотриться чем простая желтая подсветка (буду в гараже обязательно сфоткаю и выложу). Вернусь к Эко, замена лампочки результата не дало, как не горит так и не горит (на панели она есть, фонариком проверено). Так в чем может быть причина?
P.S. Забыл добавить. Был заменен ТНВД 6т.км. назад. Может что-то не подключили или оборвали?
С ТНВД в плане "что то не подключили" это точно не связано, в ТНВД из электрики только датчик давления,  режим работы двигателя в "эко" задается компьютером и на лампочку питание должно приходить от компа. У меня был галант механика, так вот там лампочка эко загоралась только в движении, а сечас паджерик 3,5 2004г.в. лампочка эко горит всегда ну кроме когда надо поддать, так что попробуйте на ходу. К стати в шариоте у меня тоже не горит эко, но я не разбирался еще почему, не до этого, дворники меня больше напрягают  :-[
Еще хотел бы добавить когда в галанте были проблемы с насосом, то двигатель не переходил в режим эко и следовательно лампочка не загоралась, после чистки и полировки пластин в ТНВД все заработало как надо.
« Последнее редактирование: 05:11, 20-11-2014 от NICOLES »

SingleCrow

  • Гость
Re: Все про режим и лампочку ECO (ЭКО)
« Ответ #162 : 05:47, 20-11-2014 »
Еще хотел бы добавить когда в галанте были проблемы с насосом, то двигатель не переходил в режим эко и следовательно лампочка не загоралась, после чистки и полировки пластин в ТНВД все заработало как надо.

Так я про что и говорю, может с ТНВД намудрили?

Оффлайн Scorpio087

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 3324
  • Рейтинг: 266
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Москва-Краснозаводск
  • Моя машина: MMC Space Wagon 2.4 GDI 396750км на борту
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: плюс семь 9один5137019 ноль
Re: Все про режим и лампочку ECO (ЭКО)
« Ответ #163 : 08:46, 20-11-2014 »
Когда включаешь зажигание, в тестовом режиме все лампы на щитке горят несколько секунд. Потом остаются только необходимые. В начальный момент Эко-лампа горит? Бывает, что фишка лампы с плохим контактом. Попробуй на ее место поставить фишку с заведомо горящей лампочкой и посмотри. Совпадения бывают, так же как бывают и очень простые причины. Потом можно тоненькие провода подпаять к контактам "непослушной" лампы и померить напругу на них. Ну и так далее. От простого к сложному, но никак иначе!

Оффлайн NICOLES

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 13
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Бишкек
  • Моя машина: Шариот 1998 2,4 GDI 4WD автомат
Re: Все про режим и лампочку ECO (ЭКО)
« Ответ #164 : 08:47, 20-11-2014 »
Так я про что и говорю, может с ТНВД намудрили?
Тогда для начала давление топлива ТНВД померяйте с помощью тестера, как это сделать на этом форуме есть несколько тем, поиск рулит.