Аналоги запчастей, тюнинг, модернизация и др. > Тюнинг, модернизация
Ходовые огни
Свят:
Самый простой способ подключения дневных ходовых огней.
Купил за 300р китайский дхо с двумя проводками, перерыл кучу инфы как проще всего подключить что-бы при включении зажигания горели, а при включении габаритов тухли, выбрал габариты, а не ближний, чтобы дисплей не притухал. Нашел на каком-то тойотовском форуме. Вообщем плюс взял с предохранителя сигнала, а минус подцепил к плюсу габаритов, средний провод в фишке. И все работает как надо.
Mitsu_forever:
А я подключил плюс к плюсу генератора, минус на лампу ближнего (на ее +). Только движок стартанул - они горят. Никаких реле и кнопок.
technozool:
А вот опасное это дело- вешать всякую фигню на контрольный плюс генератора, делать так нормально, генератор да и машину в целом не на помойке нашел. Буду делать себе выведу с D- шки через диод и релюшечку, и тумблерок поставлю чтоб выключать на случай палева.
Mitsu_forever:
technozool писал(а):
--- Цитировать ---А вот опасное это дело- вешать всякую фигню на контрольный плюс генератора, ...
--- Конец цитаты ---
Почему на контрольный-то? На силовой я вешал. На трех машинах ездит, ни один гена не сдох за три года. Впрочем, каждый волен поступать по-своему. Тумблерок, да, вещь полезная, если не хочешь светить всегда при заведенном движке.
technozool:
Извиняй, есть и такие умельцы. Но D- шка полюбому ловчей.
Навигация
Перейти к полной версии