Все о ремонте > Электроника: бортовой компьютер, навигация, аудиосистема
Самодиагностика 4G64. Диагностический разъём
aleksi1381:
Здравствуйте. Я долго искал, но исчерпывающей информации так и не нашёл . Имею шариот 99года хочу сделать самодиагностику .знаю ,что надо замкнуть на массу первый контакт разъёма. но дальше как считывать не знаю. У меня при замыкании ,на панели приборов начинают мигать три индикатора индикатьр нейтрали, индикатор (похожий на двигатель) он оранжевого цвета и индикатор абс. мигают почти одновременно и с постоянной частотой. мне интересно что это значит и если есть инструкция или кто то точно знает как проводить самодиагностику то опишите эту процедуру. а так же какие индикаторы должны гореть и с каких нужно считывать информацию
divo2009:
по индикаторам:
N - читаешь коды коробки
ChkEng (оранжевый двигатель) - ошибки двигателя
ABS - соответственно ошибки АБС.
Длиный сигнал это десятки, короткий - единицы
Таблички с кодами ошибок где-то на форуме есть. Поиском поищи
Lexsyus:
N - коробка АКПП
И если моргания с постоянным интервалом, похоже в вашем случае оно самое, ошибок нет!
ЯВ:
Хм. А СРС не мигает? А должно тоже мигать. У тебя подушки часом не ампутированы?
aleksi1381:
нет. srs не мигает только вышеназванные индикаторы . но при запуске двигателя srs зажигается и гаснет
Навигация
Перейти к полной версии