Обсуждение производителей запчастей. Холивар

[Nordost]

от фебеста только подвесной кардана долго ходил

[Andrey 45]

имхо! что тут обсуждать) фебест-редкостная пакость!

[Andrey 45]

Кстати о CTR,  3 тысячи и пыльники в хлам ((((

у меня преимущественно в подвеске стоит CTR на 20000 км хватает дороги у нас не очень))

[denvich]

линьки если от руки ходют туды сюды - это ж не есть гуд?

[Lexsyus]

линьки если от руки ходют туды сюды - это ж не есть гуд?

Если совсем свободно, то ДА!

[Nordost]

Andrey 45, в том то и дело что сам на цтр уже 4 года как подвеску сделал, и не жалею ее, все целое, а тут сам в-шоке был, те качество упало в разы.

[Andrey 45]

Andrey 45, в том то и дело что сам на цтр уже 4 года как подвеску сделал, и не жалею ее, все целое, а тут сам в-шоке был, те качество упало в разы.

ну подделок хватает на все детали.  От этого никто не застрахован)

[Scorpio087]

Китая стало, как грязи. Отсюда и колодки TRW, и 555, и CTR...

[Stas]

555 - стали вовсю делать в Китае. Если оттуда, то в просторечье они называются "шляпа"...

Полнейшая шляпа! Стойки стаба год не проходили и это по Москве где дороги ремонтируют.

[denvich]

стоики стаба 555 4000 км и ходят от ркуи тыды сюды

[Stas]

стоики стаба 555 4000 км и ходят от ркуи тыды сюды

Выкидывай их, они должны быть тугие. Вон из японии пришли контрактные стойки с прикрученными стабилизаторами, так их еле как рукой расшевилить получается, очень тугие.

[denvich]

хы так ёптель какие в япии дороги и какие у нас ямы да канавы , сам удивился 4000 км а уже можно рукои теребенить

[Nordost]

 "так их еле как
рукой расшевилить получается,
очень тугие."
ты на них пару деньков поезди, тоже легкими станут, а те, что 4 тыра положи на месяц- два, потом не наклонишь, тугие будут.

[runner51]

из дешёвых стоек  Gtr  неплохо ходят

[Lexsyus]

Блу принт уже 25 тыс. и ОК.У них проточка под шестигранник, ставить и снимать одно удовольствие.