Возвращаюсь к вопросу разных муфт на шарике и вагоне. Порвало ремень кондея-ГРМ. Заменил. При установке заметил, что ремень слезает на 1.5 витка с шкива компрессора. Покрутил двигателем - больше не слезает. Ладно. Через неделю порвало ремень опять. Выяснил, что шкивы разные, воткнул временно ремень в обход компрессора кондея (5PK1090). Но блин! Жара на улице, хочется, чтобы кондей работал! Как быть? Искать компрессор от вагона? Они, блин, дорогие! Искать муфту от вагона? Шкив от вагона? Посоветуйте что плиз...