АКПП не едет ни на одной передаче

[dima36]

Дим, по вашим автоматам очень информации, проще и дешевле поменять, чем ремонтировать. Ты самодиагностику делал? ошибки есть?

нет рывков и посторонних шумов в коробке при включении передач лампочки на панели не мигают
давление еще не измерял

[trex36]

Собрались два Дмитрия у тебя немного по другому самодиагностика делается. Берёшь светодиод, плюсовой контакт в 6 пин диагностической колодки, а минусовой в 4 пин, при условии, что диагностическая колодка 16-ти пинная. Ниже картинки кину по старым кузовам.

[Nordost]

для тс - снимкй короб , меняй бублик.

[trex36]

Сначала насос проверить.

[dima36]

Завтра сына попрошу все сделать сам после операции не могу в машина нужна

[dima36]

Илья можешь подробно описать где эта фишка находиться

[trex36]

Сейчас понял, где эта фишка?

[dima36]

Да только не такие

[dima36]

Вот какие

[trex36]

Это не то, ищи похожие на те, которые я кидал.

[Filini]

Сегодня провёл самодиагностику. Ошибок на автомате нет. По переключал фишки на автомате, одна рядом с щупом (наверное на соленоиды), вторая датчик оборотов, и третья датчик скорости ближе к приводам который... Проверил уровень масла, он в норме... Всё равно автомат срабатывает либо на оборотах, либо на холодную грусть печаль....

[dima36]

Будем рыть

[dima36]

Все пролезли нет таких хоть плачь хоть смейся

[dima36]

Вот какой нашел сын

[Filini]

Вобщем я сделал такой вывод. Электроника тут врядли виновата, ибо ошибок нет. Фрикционы тоже врядли померли, ибо запаха горелого масла нет. Следовательно остаётся давление масла. Почему? потому что на горячую масло становится жиже, автомат начинает хуже работать, следовательно где то, какой то клапан недозакрывается или не дооткрывается, из за чего недостаточное давление в системе, из за чего не переключается передача. А при подгазовке, обороты поднимаются, и давление слегка возрастает, из за чего переключается передача... Короче говоря дело либо в гидроблоке (а это мозги АКПП), либо в насосе.