Все о ремонте > Коробка передач (АКПП и механика)
АКПП не едет ни на одной передаче
Filini:
Вобщем вот такая вот выработка в гидроблоке...
При помощи шуруповёрта, пару шарошек, и какой то матери, сделал вот так
По ощущениям пока не понял... Задняя стала вообще незаметно переключаться, ни рывка, ни пинка, вот было P, а тут бац и покатился назад... Короче хорошо стало... Про дэшку пока спорно... вроде как стало лучше... надо поездить ещё...
Масло всё таки надо заменить, цвет у него щас коричневато жёлтой, вместо красного.... Запах есть, но не гари... а так понимаю это запах декстрона.
Поездив чуть чуть около гаража, проверил уровень. Кое как на очень хорошо вытертом щупе разглядел границу глянцевого блика масла... оказалось что уровень на 5 мм выше HOT. Печаль, воткнул капельницу, другой конец опустил ниже бампера, немного, извиняюсь за выражение "всасал", и декстрон побежал в стакан. Слил чуть чуть, вроде как выровнял уровень. Буду наблюдать дальше.
По хрусту обнаружил, что хрустит не автомат при переключении, а левый привод при переключении, потому как при повороте начало очень сильно хрустеть, как будто там шарики перемалывает... Нехочет мой шарик на паджеро ИО меняться :( не даёт мне в порядок себя привести.
RomanL54:
Ребята не пойму в чем дело!Шарик 2000г.в, 4G64 CDI 4WD кузов N94, поставил точно такую же коробу, налил свежего масла, датчики для надежности поставил со старой коробы. И вот вопрос, машина едет назад, вперед трогается на первой передаче и дальше начинает буксовать, по компу нет никаких ошибок, что это может быть?
Stas:
Напиши номер какая коробка была и какую поставил. И полный номер своего кузова. И если смотрел на мозги то и их номер.
RomanL54:
С номером кузова проблемка....т.к двигатель стоит на лодке, а кузов давно увезен на свалку....номер акпп гляну, номер компа MR477435
Stas:
Ниче понять не могу, ты на лодке гоняешь или на шарике?
Навигация
Перейти к полной версии