Все о ремонте > Электричество: свет, предохранители, генератор, аккумулятор, датчики и т. п.
Все про генератор, в том числе натяжение ремня (с фото)
Scorpio087:
С винтом затяжки точь в точь армяне на сервисе сделали. Ремень пришлось менять, так замылился, хорошо не ушел ни винт, ни ремень. Делают спецом так, чтобы к ним потом приезжали!
Серж1:
SAnton80 писал(а):
--- Цитировать ---Ребят, а подскажите как вы генератор разбирали для замены щёток? А то я свой разобрал
--- Конец цитаты ---
Вот ещё посмотри обязательно перед тем как станеш разбирать,
это наш гена.
http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?s=70cce4771da34a4e92bca6308976ef22&showtopic=124419
Да и в теме страницей раньше всё подробно описано, с фото.
pensioner:
приветствую.на панели загорались одновременно лампочки АКБ и АКП,сел аккумулятор.вчём причина?подскажите.генератор крутит.
Dalacom85:
pensioner писал(а):
--- Цитировать ---приветствую.на панели загорались одновременно лампочки АКБ и АКП,сел аккумулятор.вчём причина?подскажите.генератор крутит.
--- Конец цитаты ---
Замерте напряжение на аккумуляторе на заведенную. Если 13,5-14вольт то генератор жив. Если меньше 12вольт, скорее всего его в ремонт.
Серней:
Dalacom85 писал(а):
--- Цитировать ---pensioner писал(а):
--- Цитировать ---приветствую.на панели загорались одновременно лампочки АКБ и АКП,сел аккумулятор.вчём причина?подскажите.генератор крутит.
--- Конец цитаты ---
Замерте напряжение на аккумуляторе на заведенную. Если 13,5-14вольт то генератор жив. Если меньше 12вольт, скорее всего его в ремонт.
--- Конец цитаты ---
Или обрыв)
Навигация
Перейти к полной версии