Все о ремонте > Коробка передач (АКПП и механика)

Как менять масло в АКПП. В том числе самостоятельно

<< < (39/56) > >>

Lexsyus:
Защита стоит от вкл задней ввиде кнопки на АКПП, её нужно нажать и тогда вкл задняя, только это всё на остановленном авто

валентин:
если только на остановленном авто,тогда зачем защита стоит?по логике воткнул D и больше не дергаешь кроме типтроника,а тут очень удобно!на ходу бац нейтраль зная что никогда не промахнешься на R.а когда с наката драйв включаешь она уже включает нужную передачу,не с 1й как обычно,на 60ти 3ю,на 80ти 4ю.все четко!и вообще считаю шарика очень продуманной машиной с защитами от дураков,я сам автоэлектрик и 4г уже в тачках копаюсь,сам АКПП на GMC jimmy переберал и много машин повидал.шарик идеален!

валентин:
в общем считаю что на ходу можно включать все что не требует нажимания кнопки,которая в свою очередь выжимается после нажатия педали тормоза,что в свою очередь подрозумевает остановку авто.логика такая!

валентин:
но на всякий пожарный надо подыскать запасную акпп,мало ли чё.

cerber74:
А вообще зечем на ходу включать нетраль?

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница

[*] Предыдущая страница

Перейти к полной версии