Голосование

Когда мигает чек я:

Сразу пишу об этом на форуме.
2 (10.5%)
Сразу еду на сервис.
0 (0%)
Считываю код ошибки скрепкой и ищу номер ошибки поиском по этому сайту.
15 (78.9%)
Смотрю на голубой мир через розовые очки и мне все фиолетово.
2 (10.5%)

Проголосовало пользователей: 18

Автор Тема: Горит/мигает/загорается чек (Check Engine)  (Прочитано 65527 раз)

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
А скажите этот датчик может влиять на расход топлива, у меня что по городу,  что по трассе 15 литров ест
Да, конечно он участвует в топливной коррекции.

Оффлайн tatarin

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 126
  • Рейтинг: 4
    • Просмотр профиля
  • Имя: нурлан
  • Откуда: г ЗЫРЯНОВСК
  • Моя машина: mitsubishi chariot grandis n94w 4 wd 4g64gdi1998г.
Здравствуйте. У кого такое было? Двигался по трассе, тут в гору я в тапочку топнул  машина переключается  на 3-ю передачу. Плавно начинается разгон и когда стрелка доходит 4200-4500 оборотов загораеться чек, отпускаешь газ  переключается  на четвертую чек тухнет. Ну давай проверять на первой до красной норм, вторая норм,на третьей   за четыре тысячи оборотов опять чек. Что может быть тнвд норм, насос в баке новый оригинал. Фильтрик неделю назад новый поставил. Контакты на диагностику замыкал  ошибок нет. Куда копать дайте направление? Да еще когда на разгон пошел температура вверх полезла.

Оффлайн Серега_J7

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 317
  • Рейтинг: 12
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Орел
  • Моя машина: Chariot Grandis n94w 1998, Lancer c12a 1986
Проводите самодиагностику

Оффлайн Konduktor

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1846
  • Рейтинг: 327
    • Просмотр профиля
  • Имя: Алексей, 40 лет
  • Откуда: Краснодар
  • Моя машина: экстерьер рестайл, стоковый ксенон в оптике
  • - год выпуска: 2001
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 989831389 ноль
Серега_J7, товарищ же написал, что самодиагноз ошибок не выявил

Оффлайн Серега_J7

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 317
  • Рейтинг: 12
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Орел
  • Моя машина: Chariot Grandis n94w 1998, Lancer c12a 1986
Серега_J7, товарищ же написал, что самодиагноз ошибок не выявил
Если чек загорается, то ошибка есть по-любому

Оффлайн tatarin

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 126
  • Рейтинг: 4
    • Просмотр профиля
  • Имя: нурлан
  • Откуда: г ЗЫРЯНОВСК
  • Моя машина: mitsubishi chariot grandis n94w 4 wd 4g64gdi1998г.
Да я знаю что есть, но там где я сейчас нахожусь  диагноста в радиусе 400 км не найдешь. А самодиагностика нечего не дает, нет ошибок.

Оффлайн tatarin

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 126
  • Рейтинг: 4
    • Просмотр профиля
  • Имя: нурлан
  • Откуда: г ЗЫРЯНОВСК
  • Моя машина: mitsubishi chariot grandis n94w 4 wd 4g64gdi1998г.
Всем доброго дня. Сегодня ехал опять по трассе и загорелся чек. Я проводок с дагностики на массу (благо заранее подготовился ) и вышло вот это ошибка 41 куда копать?

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Сперва проверить свечные наконечники на наличие трещин.Потом проводку от драйвера до форсунок, сам драйвер вскрыть проверить конденсаторы.

Оффлайн tatarin

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 126
  • Рейтинг: 4
    • Просмотр профиля
  • Имя: нурлан
  • Откуда: г ЗЫРЯНОВСК
  • Моя машина: mitsubishi chariot grandis n94w 4 wd 4g64gdi1998г.
Свечи и наконечники норм. Драйвер форсунок  у меня залит чтобы больше нечего не отвалилось, подгоревшего тоже. Проводку на днях посмотрю и  еще вот что ,плохо заводиться . Раньше с пол оборота схватывала а сейчас даже и не могу саказать как, вроде тоже с первого раза но крутит дольше.

Оффлайн tatarin

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 126
  • Рейтинг: 4
    • Просмотр профиля
  • Имя: нурлан
  • Откуда: г ЗЫРЯНОВСК
  • Моя машина: mitsubishi chariot grandis n94w 4 wd 4g64gdi1998г.
Вообщем проверил провода до форсунок, блок управление форсами ни чего не нашел. Начал заводить  еще и машина не завелась. Два раза крутнет а на третий как будто что то блокируеться. Давай рыться в чем проблема выкрутил свечи, почистил и при чистке увидел что свечи с разной партии, где то читал что  когда свечи покупаешь нужно брать с одной коробки. Начал цешкой  сопротвление замерять и у этой свечи которая видно с другой партии сопротивление в два раза больше чем у трех других, она стояла на первом цилиндре. Достал старые свечи запасные, благо всегда  в багажнике болтаються и что вы думаете сел поехал  давай в тапку ей давать. Короче на любой передаче в красную зону стрелку ложишь и чек не загораеться, вот так! Сам в шоке. Клеймы скинул  сбросить ошибки, заслонку обучил часа два поездил и проводок на массу и офигел ошибка таже осталась, что за фигня? И еще при заводке двс чек загориться на две три секунды и тухнет как двс завелся. И после смены свечей опять с пол пинка заводиться.

Оффлайн Nordost

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2497
  • Рейтинг: 212
    • Просмотр профиля
  • Имя: Николай 45 лет
  • Откуда: Новороссийск
  • Моя машина: ММС RVR 1998 MMC CHARIOT GRANDIS 2001
  • Телефон: 92840118 ноль 1
прикольно, эт к тому, что Папика сегодня 41я ошибка посетила, но вроде нашел что фишка на драйвере не зафиксирована была, сам 3 мес назад забыл когда передок поднимал.

Оффлайн den88

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 94
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Имя: денис
  • Откуда: кириши
  • Моя машина: mitsubishi space wagon 4g 64 d2.4l 150ls 1998г
  • Телефон: плюс семь 906228003 один
Ребята добрый вечер,помогите решить проблему,поискал на форуме не нашёл,суть проблемы при резком наборе скорости срабатывает отсечка,загорается чек и всё машина не едет,глушу на ходу выжидаю пол минуты включаю зажигание чек тухнет завожу еду дальше,что может быть?,да забыл сказать при спокойной езде всё в порядке.Всё началось неделю назад,всвязи с этим мною было поменяно:фильтр топливный(оригинал),насос поставил от десятки бошевский,фильтрик ТНВД,только чайный пакетик остался старый,по виду чуть чуть грязноватый  но несовмем.

Оффлайн _VVV_

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1323
  • Рейтинг: 90
    • Просмотр профиля
  • Имя: Влад
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Mitsubishi Lancer CS3W
  • - год выпуска: 2006
  • - название: иное
  • - двигатель: иной
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Считать ошибку, видимо, не судьба. Проще ждать ответа экстрасенсов на форуме.

Оффлайн den88

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 94
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Имя: денис
  • Откуда: кириши
  • Моя машина: mitsubishi space wagon 4g 64 d2.4l 150ls 1998г
  • Телефон: плюс семь 906228003 один
VVV я знаю свою машину не хуже тебя,но у меня в данный момент нет возможности считывать ошибки,если неможеш помочь не надо,без обид.

Оффлайн Nordost

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2497
  • Рейтинг: 212
    • Просмотр профиля
  • Имя: Николай 45 лет
  • Откуда: Новороссийск
  • Моя машина: ММС RVR 1998 MMC CHARIOT GRANDIS 2001
  • Телефон: 92840118 ноль 1
так а как помочь без ошибок? и что значит нет возможности? скрепки в магазинах кончились штоле?
и чуйка мнеиподсказывакт что либо 56 либо 41 будет.