Все о ремонте > Двигатель 4G64 GDI

Порвался ГРМ. Вероятность загиба клапанов 99.9%

<< < (13/47) > >>

Сергей Викторович:
1142 писал(а):

--- Цитировать ---когда газуеш черный дым и вода что это
--- Конец цитаты ---



 Черный дым скорее всего это обогощенная смесь, а вода часто капает из-за кондесата.
 Проблема только в этом? или не тянет? троит? или перегрев двига, Подробней опиши.

divo2009:
попробуй для начала почистить заслонку и поменять воздушный фильтр. Вполне возможно что компьютер просто неправильно считает воздух и параметры заслоки

1142:
говорят фарсунки надо чистить

Barra:
Здравствуйте, помогите плиз, мож у кого-нить такое случалось, всеже будет проще искать поломку...
Ехал в гору, послышался хлопок, а потом сразу звук УУУУУИИУИиииуууу... как буд-то что-то медленно докручивалось или что-то вроде этого. Звук был в течении пары секунд, после хлопка машина сразу заглохла и все. Переключился на нейтралку и скатился вниз. Заводиться не хочет. Стартер крутит, но как-то медлено и такое ощущение, что нет зажигания. Еслиб это были свечи или что-нить не серьезное, то думаю не былоб так резко и со звуком.
Машинка Chariot 2000 движек 4G64, АКПП.

JT.:
Сними крышку ГРМ. Проверь ремень.

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница

[*] Предыдущая страница

Перейти к полной версии