Все о ремонте > Двигатель 4G64 GDI
Порвался ГРМ. Вероятность загиба клапанов 99.9%
ЯВ:
Выверни свечи, разъедини ДПКВ(жгут проходит поверху мимо свечей и разъём в районе 2-3 цилиндра) и померяй компрессию. Боюсь, что будешь неприятно удивлён. 99% загиба клапанов. Вскроешь, увидишь поршни и поймёшь почему.
goldfinger37t:
Я интересуюсь, а скока стоит и где покупал контрактный дижок? где ставил? Борис
Сергей Викторович:
killa писал(а):
--- Цитировать ---все и мой шарик ездиеет , ураааа! поставили контрактный движок вроде нормально, покатаюсь еще пару деньков посмотрю! а вообще кто мне может посоветовать как мне удостовериться что с ним все нормально, что он через 500 км не клинанет ? не как ? вроде звучит тихо, компенсаторы не стучат, тачка тянет отлично, разгон до 100 за 15 сек
--- Конец цитаты ---
а должен 12 сек.
divo2009:
ну это как гашетку нажимать. можно и за час разогнаться :-)).
а по контрактному двигателю толком никто ничего сказать не сможет не разбирая его. Вся правда в том, что если в нормальной конторе брал, которая гарантию дает, тогда катайся спокойно, а если гаражные мастера привезли откуда-то и воткнули, то это другое...
1142:
когда газуеш черный дым и вода что это
Навигация
Перейти к полной версии