Голосование

Я поднял машину:

Только проставками.
10 (18.5%)
Только пружинами от Шеви Нивы.
6 (11.1%)
Пружинами от Шеви Нивы + проставками.
17 (31.5%)
Только пружинами от другой машины.
3 (5.6%)
Пружинами от другой машины + проставками.
4 (7.4%)
Домкратом.
14 (25.9%)

Проголосовало пользователей: 50

Автор Тема: Как поднять машину: задние пружины и проставки (обсуждение)  (Прочитано 123038 раз)

Оффлайн Андрей71

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 24
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: г. Тула
  • Моя машина: Сарайка
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Надо посмотреть выше по теме, или позже напишу номер, брал по каторжному номеру как писали выше, от второго таракана задние по моему. Высота пружин была как и на моих севших 40см.

Оффлайн Гоша65

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 85
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Московская область
  • Моя машина: Chariot N94W Touring
  • - год выпуска: 2002
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
всю тему перелопачивать нет времени

Оффлайн Андрей71

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 24
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: г. Тула
  • Моя машина: Сарайка
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Нашёл заказ, номер пружин RA5622

Оффлайн Гоша65

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 85
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Московская область
  • Моя машина: Chariot N94W Touring
  • - год выпуска: 2002
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Нашёл заказ, номер пружин RA5622
так вы эти пружины на перед воткнули ?

Оффлайн Андрей71

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 24
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: г. Тула
  • Моя машина: Сарайка
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Да

Вот тема:

Re: Передние пружины: замена, аналоги
« Ответ #303 : 15:33, 12-06-2016 »

Оффлайн Андрей71

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 24
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: г. Тула
  • Моя машина: Сарайка
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Стойки стоят каяба 334236, живые, в чем может быть причина???

Кто что подскажет???
« Последнее редактирование: 22:39, 19-04-2018 от Андрей71 »

Оффлайн Acid Neo

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 279
  • Рейтинг: 10
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Иркутск
  • Моя машина: N84W
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Родные задние пружины просели и "укатались" временем и перевозкой стройматериалов из города в деревню (керамзит, шифер, песок, цемент и тд...)
 Купил передние пружины от Шеви Нивы, серые с синей меткой, мягкие + стандартные резинки под пружину.Диаметр прутка родной пружины - 15мм. Шеви Нива - 15.9 мм. Диаметр пружины от Шеви Нивы немного меньше.

Сегодня поменял. Собрал как есть - корма поднялась как у лифтованного Крузака 80-ки :o))) Разобрал - отрезал 1 виток, собрал. Стало лучше. Еще немного подсядет за месяц.
Есть момент - у меня задние амортизаторы от Москвича-2141. Нижняя точка крепления поднята выше на 4 см. С старыми пружинами было все огонь. С новыми ход растяжения чуть меньше до упора... Думаю проставка под верх амортизатора 10-20мм будет само то.

Оффлайн Darknew

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2181
  • Рейтинг: 129
    • Просмотр профиля
  • Имя: Антон
  • Откуда: Хабаровск
  • Моя машина: Chariot Grandis N94W
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
у меня родные амморты, и когда я поставил усиленные пружины мне пришлось ставить 30мм проставку, иначе на разрыв било очень сильно, да и щас иногда бывает стойка до конца выходит в отбой

Онлайн Миц

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1771
  • Рейтинг: 449
    • Просмотр профиля
  • Имя: Геныч
  • Откуда: Минск
  • Моя машина: Мицубиси 2.4GDI N84
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: миц
у меня родные амморты, и когда я поставил усиленные пружины мне пришлось ставить 30мм проставку, иначе на разрыв било очень сильно, да и щас иногда бывает стойка до конца выходит в отбой
Антон усиленные пружины это какие?

Оффлайн Darknew

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2181
  • Рейтинг: 129
    • Просмотр профиля
  • Имя: Антон
  • Откуда: Хабаровск
  • Моя машина: Chariot Grandis N94W
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
от хайса вроде, спилены полтора витка, они тогда уже были сильно БУ, я на них уже 5 лет и не просели нифига :)

Оффлайн Acid Neo

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 279
  • Рейтинг: 10
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Иркутск
  • Моя машина: N84W
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Итак, 1.5 недели эксплуатации. Доволен как слон. Наконец получил искомый компромисс между грузоподъемностью и мягкостью.

Первое фото. Пустая машина, без третьего ряда сидений, в багажнике 2 чемодана с инструментом.
Второе фото. Бак под пробку, в багажнике банная печь 120кг, 2 больших пакета с продуктами из супермаркета, 2 чемодана с инструментами, немного бутора, потчти 200кг в итоге.

Пружины "уселись" на свои места в чашках рычагов и немного примялись, корма опустилась на 1-1.5см (ориентир на край пыльника амортизатора относительно верхнего края амортизатора).

Оффлайн Acid Neo

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 279
  • Рейтинг: 10
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Иркутск
  • Моя машина: N84W
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Итак, 2.5 года эксплуатации позади. Проблем нет. Разве только пустая машина жестковато идёт, не хватает массы "нагрузить" пружины.
Пришло время экспериментов. Отдельную тему создавать не буду, тк процесс у меня растягивается надолго. То денег нет, то времени.
Решил попробовать оч давнюю мечту - пневмоподушки. Без супер пупер наворотов, всё максимально просто и надёжно.
Купил 2 подушки на заднюю подвеску. Там проще всего делать. Теперь дело за изготовлением опор подушек. Подвод воздуха здесь сбоку, но скорее всего сделаю снизу.