Сорвал резьбу: что делать!

[DENRICH]

Чистил ДЗ, менял свечи: стал прикручивать катушки зажигания - провернул почти каждый болт, а что теперь делать мне в следующую замену свечей, не знаю... У кого-нить было такое?

[_VVV_]

Возьми болты чуть подлиннее. Есть еще такая вещь как "восстановитель резьбы", для этих болтов пойдет.

[DENRICH]

нЕ ПОНЯЛ "ПОДЛИННЕЕ" - ТАМ ЕСТЬ ЗАПАС ВГЛУБЬ?
а ЕСЛИ ПРОЙТИСЬ ПО РЕЗЬБЕ - ДИАМЕТР БОЛЛТОВ увеличивать надо?

[rossol]

По ходу это у них болячка,у меня половина болтов стоит не родных.А смысл такой-берёшь болт немного подлиньше родного...ну я не знаю...на пол-сантиметра,накручиваешь на него гайку,потом болт вкручиваешь до конца резьбы,а гайкой поджимаешь катушку....колхоз,но всё держит и всё зажато,и не надо ловить точную длину болта...проще говоря-получается шпилька.
   Пока писал-придумал,что всётаки шпильки ввернуть надо,чтоб не заморачиваться с болтиками.мысль!

[rossol]

DENRICH писал(а):

нЕ ПОНЯЛ "ПОДЛИННЕЕ" - ТАМ ЕСТЬ ЗАПАС ВГЛУБЬ?
а ЕСЛИ ПРОЙТИСЬ ПО РЕЗЬБЕ - ДИАМЕТР БОЛЛТОВ увеличивать надо?

Запас есть внутрь-ТОЧНО!...ну если болты родные
Витка 2-3 точно есть

[DENRICH]

Я просто в шоке - клапанная крышка что ли из пластилина сделана?

[rossol]

DENRICH писал(а):

Я просто в шоке - клапанная крышка что ли из пластилина сделана?

Ну уж точно не чугун.Всосал с раннего детства,ещё с мотоцикла "Восход",потом "Чезет" И "Ява".НЕЛЬЗЯ ПРИМЕНЯТЬ СИЛУ ПРИ ЗАТЯЖКЕ МЕТАЛЛИЧЕСКОГО БОЛТА В АЛЛЮМИНИЙ!..В данном случае катушка-никакм внешним воздействиям она не подвергается,это не...предположим ...шатун...поэтому при затяжке наверное нужно меру знать...чуть поджал и всё.У нас наверное мениталитет такой,надо жать всёдо "сраци",не дай бог открутится и отпадёт (это я не про тебя...так,в общем...сам сорвал два болта)

[DENRICH]

rossol писал(а):

DENRICH писал(а):

Я просто в шоке - клапанная крышка что ли из пластилина сделана?

Ну уж точно не чугун.Всосал с раннего детства,ещё с мотоцикла "Восход",потом "Чезет" И "Ява".НЕЛЬЗЯ ПРИМЕНЯТЬ СИЛУ ПРИ ЗАТЯЖКЕ МЕТАЛЛИЧЕСКОГО БОЛТА В АЛЛЮМИНИЙ!..В данном случае катушка-никакм внешним воздействиям она не подвергается,это не...предположим ...шатун...поэтому при затяжке наверное нужно меру знать...чуть поджал и всё.У нас наверное мениталитет такой,надо жать всёдо "сраци",не дай бог открутится и отпадёт (это я не про тебя...так,в общем...сам сорвал два болта)

Истину глаголишь! У меня это первый негатиф-опытт..

[rossol]

Ну и не парься,страшного ничего,сделаешь по описанному выше-прокатит...только больше не тяни сильно....ну жену попроси,они вообще механизмов боятся,усердствовать не будут!:-)

[DENRICH]

А, кстати, до какой поры нужно свечи крутить? - Там ведь тоже алюминий, да?

[rossol]

Получается да.Я всегда и на всех машинах кручу до упора...ну а потом с силой градусов на 45,этого хватает сполна,там резьба длинная и плюс колечко стоит уплотнительное,ни разу по резьбе на моей практике не пробивало
А вообще-чем мельче резба и длиннее болт-тем тяжелее его сорвать....вот и сделай сравнения болта и свечи

[rossol]

У тебя болт на 6 входит в тот же аллюминийна 4-5 шага резьбы,да ещё крупной с высокими гранями,которые легко можно обломить....а у свечи их 10-12 и все мелкие....ну может я конечно не прав...но мыслю так...как говорится ИМХО!) Да и силу ты пытаешься приложить к свече на 21....ну и к болтику на 10 практически одинаковую...как я писял выше-ШОБ БЫЛО!)

[Scorpio087]

Родню точно не проси, либо не докрутят с перепугу, глядя на твое лицо, либо сорвут на хрен. А люминь? В свое время на Шкоде фелиции свечу провернул легко, просто шутя. хорошо, что у нас юбка длинная... Но тоже вылечили на сервисе. Нарезали крупнее и вставочку, они продавались.

[avesmotors = Alexey74]

есть спец. восстановители резьбы, посмотри каталог Loctite у местного дистрибьютора.

[Lexsyus]

Тянуть до усёра не надо!Со свечами осторожно, перетянете юбка лопнет при следующем откручивании.Болты взять подлинее, глубина там позволяет или как вышн описывался вариант шпильки вкрутить.