Всем привет,чтоб темы не размножать опишу всю ситуацию тут.
Короче двиг мой раньше не дымил масло не ел работал отлично,из-за моего р....ва(вовремя непоменяного ремня грм)случилось страшное ,загнуто 6 клапанов+полопаны их направляющие.
Купил голову в сборе от шарика,всю почистил притер клапана поменял мск.
Думаю раз гбц снята надо и кольца посмотреть,снял поршня(все кольца были в офигенном состоянии ни какого нагара ни чего ни залегшее.
Думаю раз снял надо все же поменять,поменял.
Все собрал,все как прежде масло не ест работает ровно короче новый двиг рад был до уср...чки!
Прошел 20т км,две недели назад поехал в Обнинск и на тебе загорелась уровень масла(желтая лейка),у меня глаза на лоб как так,ну думаю мож масло уже свое отработало(обычно менял через 7т км а тут уже 9 прошел)долил поехал дальше.
Поенял масло (лью енеос 5х30)сегодня заметил такую петрушку машина постояла на холостых минут 10 сел стал здавать назад и увидел клубу сизого дыма и вонь горелым маслом.
После замены масла прошел около 1000км вроде пока уровень.
На ходу сзади дыма не замечал.
Что это кольца и мск?
Расстроен до ужаса!
Раньше на прогретой машине небыло даже подозрения на дым,пар.
на днях попробую вывенчу свечи замерию компрессию,тут отпишусь.
У кого какие мысли?
Кстати масло мне показалось жидковатое как вода на прогретом движке(енеос 5-30)