Все о ремонте > Двигатель 4G64 GDI

Переборка двигателя 4G64 GDI (личный опыт, с фото)

<< < (26/26)

Space12:
 
--- Цитировать ---По левому балансиру. Можно просто вал повернуть чтоб закрыть отверстия масла. (чуть ниже метки поставить). Но так обычно делают, если просто ремешок снимают.
Но а если лобовину снимать будешь, удаляя правый балансир. То можно вкладыши повернуть и заглушку на место сальника.
--- Конец цитаты ---

Понятно, а вкладыши легко выбиваются или выпресовываются? Неохота специальные приспособы на раз приобретать.

Нашёл маркировку на одном шатунном вкладыше: там чёрной краской большая "двойка" намалёвана. А на коренных цифры выбиты!  ???

Stas:
Надо просто повернуть вкладыш, маслоканал перекрыть. Головкой на 32 можно попробовать.

Space12:
 Ещё один вопрос про вывешивание двигателя: надо отсоединять климат, подвешивать радиатор, рулевую и т.п. или там совсем чуть-чуть надо? Или тогда удобнее всё вместе с подрамником вниз приспустить?

Stas:
Можешь вообще ничего не отсоединять. Ну радиаторы желательно хотя бы с креплений снять чтоб шевелились.

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[*] Предыдущая страница

Перейти к полной версии