Все о ремонте > Двигатель 4G64 GDI

Переборка двигателя 4G64 GDI (личный опыт, с фото)

<< < (15/26) > >>

Leжik:
для разборки клапанной крышки клёпанные места высверливаются , вымыл всё шуманитом

Leжik:
сверлил сверлом 4,2 , заклёпку ставил 4 мм. дл. 6мм  ,  что было в наличии.

Leжik:
.

Савостьян Перейра:
Ну вот и я наконец-то почти разобрал движок.Сегодня голову снял.Осталось поддон, коленвал, поршни, балансиры.Балансиры отпиливать буду.Кольца поменяю.На вкладыши посмотрю.Но каки много.Очень много.Движок неродной, был контрактным лет 5 назад, я за 4 года проехал 90000км.Масложор усиливался последние 30000.Замена колпачков не помогла.Хон просматривается, просто обновлю его наждачкой.

Space12:

--- Цитировать ---сверлил сверлом 4,2 , заклёпку ставил 4 мм. дл. 6 мм, что было в наличии.
--- Конец цитаты ---

Ни разу не клепал, каким образом это делать на крышке клапанов?

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница

[*] Предыдущая страница

Перейти к полной версии