Все о ремонте > Система охлаждения и подогрева
Печка, все про нее: не греет совсем/плохо/с одной стороны. Радиатор печки, его промывка (видео)
Akpandyai:
сега писал(а):
--- Цитировать ---товарищи у меня такая же проблема была. вот что мне удалось выяснить. температуру которую мы ставим ручкой это не температура в салоне, а температура дующего воздуха. если снять этот блок где стоит ручка температуры, то видно что к нему приходит ещё и трубка с дующим воздухом, воздух дует когда включена печка или кондей. разбираем блок дальше, видим что трубка дует на термо резистор, кстати дырочки которые под ручкой температуры и нужны чтобы воздух с этой трубочки выходил. когда дует горячий воздух, естественно и сам блок нагревается и начинает подогревать и сам термо резистор (особенно если он очень близко к пластмассовым деталям) и комп думает что воздух идёт горячий. из своей многолетней практики инженера скажу что термо резисторы очень часто ломаются и сопротивление их начинает меняться резко и по любой ерунде. если в нашей машине резистор закоротить и температуру поставить на 32, то комп будет думать, что воздух ещё не 32 и будет гнать горячий постоянно. можно также снять трубку чтобы воздух не дул на него, если резистор рабочий и радиатор, то должен дуть горячим (если стоит 32). я у себя пробовал и закорачивать и трубку снимать, работает и так и так. вообще хочу доработать и поставить несколько датчиков, чтоб реакция была на температуру в салоне а не на дующий воздух.
--- Конец цитаты ---
короч как я понял мои действия таковы:
Разберую блок управления климой,откидываю шланг который нах-ся под "кругом" температуры и всё?
Сергей Викторович:
Отключишь гофру кондей работать не будет.
Kimis:
Вот по этому и называется "Климат контроль" включите кодей т.е. снежок и температуру на 21-25 и все будет прекрасно работать. У меня так было, уже не помню, но кто то из знакомых подсказал так сделать, я сделал и счастья привалило. Бензина много не съэкономите на выключеном "климат котроле", поверте!
Akpandyai:
Kimis писал(а):
--- Цитировать ---Вот по этому и называется "Климат контроль" включите кодей т.е. снежок и температуру на 21-25 и все будет прекрасно работать. У меня так было, уже не помню, но кто то из знакомых подсказал так сделать, я сделал и счастья привалило. Бензина много не съэкономите на выключеном "климат котроле", поверте!
--- Конец цитаты ---
Блин мне бензы ради теплой машины ни чуть нежалко...попробуем=)
Akpandyai:
В крации:
Залил отец какую то хер-ю для заклейки радиатора(капало ну соооооовсем чуть)После чего печка плохо работает..на морозе или по траесе просто напросто очень прохладно(почти холодно) в машине.купил промывку радиатора.Название и марку позже сообщу.Вопрос таков: В инструкции сказано что промывка должна происходить не с антифризом а с водой в системе..
ПЛАН МОИХ ДЕЙСТВИЙ:
1)Слить антифриз с системы. вопрос что где нужно открутить чтоб слить всё?
2)залить воды.
3)залить и довести двигу до макс температуры(рабочей температуре).это без проблем
4)слить всю каку опять. По первому ответу на мой вопрос будет понятно как
5)Промыть всё ПРОТОЧНОЙ ВОДОЙ. вот опять вопрос где и что скрутить чтобы промыть всё проточной водой? И где отдельно идут патрубки на радиатор печки?К ним отдельный будет разговор .
6)Залить новый антифриз.Так как тупо будет измерять сколько слилось жидкости вопрос такой сколько потребуется литров нового антифриза?
Если что то в моем плане не то просьба поправить=)Или добавить..Фото отчет с меня:P Время действий ближайшие выходные.B)
Навигация
Перейти к полной версии