Мой Шарик накренился.

[davAD]

Здравствуйте господа форумчане. Подскажите пожалуйста по какой причине можен накренится машина. А так предполагаю, что причина в пружине, но может я чего незнаю, может еще где поискать. Крен небольшой, но заметный, на правую сторону, и вроде как больше на перед...
И еще может кто скажет пружины китайские намного хуже оригинала? Разница в цене почти в 3 раза.. А вот качество чего-то сомневаюсь..

[Konduktor]

Крен может быть как по причине лопнувших пружин, так и много чего другого. Естественно лучше начинать с осмотра пружин. Сними колеса (по очереди конечно =) ) и осмотри все пружины. По собственному опыту скажу, что на перед ставим штатные пружины с проставками на 30 мм от сюда http://polimer-nsk.ru/static/prices/Mitsubishi_prost/ , а на зад ставим шнивовские передние с небольшими доработками (смотрим тут mmc-chariot.ru/component/option,com_fireboard/Itemid,10/func,view/id,29390/catid,20/ ) и результат тебя просто повергнет в щенячий восторг. Только немного оговорюсь, что от шнивовских пружин нужно срезать минимум 3/4 витка, а максимум виток! Отпишись как решится проблема.

[davAD]

Спасибо, будем пробовать.. Насчет проставок и шнивовских пружин читал, я тут уже почти весь форум изучил, ознакамливаюсь так сказать с машиной...) Будет результат отпишусь, спасибо.

[OSA]

у меня кстати такая же фигня... поменял передние стойки вместе с пружинами. стало лучше, но ощущение и стенд сход-развала говорят что это еще не все... пока не могу понять, в чем беда  =(

[davAD]

Попробую заменить все пружины по кругу, отпишусь что получилось...

[AVK]

Alexandr_V писал(а):

Попробую заменить все пружины по кругу, отпишусь что получилось...

Советую пружины NHK.

[Scorpio087]

Наверное пружина. У меня на Фелиции была такая хрень. Отломило полтора витка и главное смотрю на нее и не вижу в чем дело, так расположились.
Насчет Китая. Покупаешь сверло китайское, хватает раза на три, потом отрезаешь каленку, перетачиваешь и еще на три раза. О ножах вообще молчу. Не стал бы я с Китаем связываться, если не хочешь стать профи по замене пружин.

[Виталий Д]

Накренится может еще от того, что руль справа, водитель больше ездит один, поэтому нагрузка всегда больше на правую переднюю пружину, она и начинает уставать и проседает, а уж если лопнет, то будет видно, витков мало.

[Konduktor]

) Виталий, мне кажется Ваше утверждение про просадку пружин из-за веса водителя, не имеет под собой практической основы. В теории конечно оно возможно ... при весе водилы в полтора центнера и возрасте пружин лет эдак в 15 ))) И то вряд ли.

[Виталий Д]

Алексей, может и так, но много праворуких машин накренненых на правый бок, хотя у меня самого такого нет, но на предыдущей праворукой было. Нет смысла спорить, я просто высказал мнение.

[Konduktor]

И действительно. Чего мы спорим? Одноклубник выяснит проблему и надеюсь отпишется о ней. Там все и станет понятно.

[davAD]

Решу проблему и обязательно отпишусь! С 19-го в отпуск и сразу займусь машиной в полном объеме..

[Scorpio087]

У меня вот другая трабла. Вешу теперь всего скромно 110. Пружины, аморы пока терпят, а вот подушка сидения от посадки с подворотом все просидает и просидает. То ли едешь, то ли сидишь слева на заборе. Сидения менять - нужны серые с подлокотниками, подушками (SRS) и жаба давит. Вот у меня соревнование - то ли жаба задавит, то ли попку продавит. 8((( )

[Konduktor]

=)) А может просто что-то подложить под ... кхмм... пятую точку?

[Scorpio087]

Тоже об этом только и думаю. когда проеду сотню - две. Как выйду, так забываю про все. Работа зае...т.