Все о ремонте > Про Шариот, Спейс Вагон 1992-1997 годов
Антифриз на машинах до 1998 года. Его утечка/замена
BuroV:
Помпа это, иначе - циркуляционный насос. Ищи тумблер, где он включается.
Штатно не устанавливается на наши машины - "колхоз".
Думаю, объяснять не надо для чего его поставили? ))
BuroV:
Насос стоит в разрыв шланга отопителя, на работу(температуру) двс никак не должен сказываться. Ищи причину в другом
BuroV:
Alex_K:
С насосом понятно. Если изначально его не было, то его и убрать можно. В салоне на приборе есть сам опальный тумблер, но его квл/выкл никак не отражается на тепле в салоне.
Вот только как искать причину постоянно возникающей пробки? Может быть головку повело и газы попадают в систему охлаждения (та предположил мой знакомый)?
Кстати, как удалось картинку вставить?
Mitsu_forever:
Картинка была слишком большая, вот и не полезла, встала только в виде текста, в котором явно видно ссылку на нее.
Вячеслав намекал на то, что радиатор печки забит изнутри, и скорее всего, снаружи (если только фильтр салона не приколхозен).
По поводу колхозного насоса. Если течет с него, то он может создавать воздушные пробки. Я бы попробовал отключить его и соединить напрямую. Если ничего не изменится, тогда и думать на голову (прокладку).
По чистке радиатора отопителя есть темы на этом форуме. Не найдешь - пиши.
Да, и заполни подпись.
Навигация
Перейти к полной версии