Все о ремонте > Электричество: свет, предохранители, генератор, аккумулятор, датчики и т. п.

Замена ремня генератора и ремня ГУРа и кондиционер

<< < (5/10) > >>

Scorpio087:
А ты померь напругу на клеммах акки. Она должна синхронно с твоими фарами меняться, что означает: на холостых работаешь чисто на акке и сажаешь его, а кода газку даешь, врубается гена. Это у тебя так реле-регулятор работает. А холостые нормальные? А то по зиме сидя в пробках можно однажды услышать из-под капота тр-р-р и не завестись!

Дима:
Всем привет!Поделюсь горьким опытом.Недавно решил поменять ремни:и заказал SUN 5PK1090 в эксисте для ГУРА.Когда начал одевать оказался меньше диаметром.Оказалось ремни бывают на авто с кондеем и без.(будьте внимательней).Старый был на столько плохой что при снятии я его срезал.Пришлось одеть новый в обход кондея(встал отлично)жары уже не будет до следующего лета так поезжу ;D

Darknew:
главное чтобы кондей не закис за это время ото потом разбирать муфту, менять подшипники

Stas:
Да ничё кондею не станет, только целее будет.

СЕРГЕЙ 88:
Все ремни поменял контитеч, свист небольшой на холодную до определенных оборотов, потом пропадает, знакомый посоветовал кондиционер ремней, побрызгал, по утрам еще сильнее свестить стало,от перетяжки свист может быть или не дотянул?

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница

[*] Предыдущая страница

Перейти к полной версии