Все о ремонте > Про Шариот, Спейс Вагон 1992-1997 годов

Трамблер Митсубиси Шариот

<< < (19/51) > >>

g_antonov:
Мудрить не буду. Если, даст Бог, заведется, временно так поезжу. Надо будет, наверное, радиатор. А на постоянку попробую заказывать модуль.

g_antonov:
Ну что, давно надо было так сделать! Подцепил транзистор к 5,6 и 11 выводам и... все завелось.
Правда не сразу, но тут сам виноват. Сначала забыли поставить бегунок, потом пытался использовать в качестве радиатора кузов (а на транзисторе + однако, замкнулось и работать не хотело). В итоге все случайности были побеждены, правда, т.к. сначала радиатора не было, поехал до радиомагазина так. Особо не крутил, ехал спокойно, доехал. Купил радиатор, поставил на него транзистор, пока езжу. Думаю - заказывать J962 или приводить в порядок созданный колхоз в виде изоленты и прикрученному на ней же радиатору...
А на будущее - надо быть увереннее и смелее, уже недели 2 на машине был бы!

trex36:
Плохого не посоветуем  8) поздравы с запуском :)

Mitsu_forever:
Кузов можно использовать в качестве радиатора, но для этого нужно подложить под транзистор изолирующую прокладку. Кусок слюды по старинке, или по-современному, резиновую. Обязательно смазать ее термопастой с двух сторон тонким слоем. Если транзистор с полностью металлическим ушком (мы так и не знаем его марку), то понадобится еще и спец. втулка, пластиковая. Все это стоит три рубля в магазине радиодеталей. Поздравляю! Удачи.

МЕДВЕЖУТИНА:

--- Цитата: МЕДВЕЖУТИНА от 23:08, 27-03-2015 ---Господа ,мой трамблер, делает лужу ,течет .
 Прошу советов  разборки , это у них часто бывает ?  Нужно ли менять подшипник ?  и идёт ли русский ?
                                                   СПАСИБО

--- Конец цитаты ---
.

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница

[*] Предыдущая страница

Перейти к полной версии