Все о ремонте > Коробка передач (АКПП и механика)
Какое масло нужно лить в АКПП
Сергей Викторович:
alexex108 писал(а):
--- Цитировать ---Advokat писал(а):
--- Цитировать ---А Сколько литров Аутрана на на 100% замену.Я хочу поменять в два этапа.Ну хотя бы у вас на шариках сколько масла надо.Я думаю на мою не больше надо будет,а если останеться то на долив пойдет.Просто хочу определиться сколько жидкости надо запасать.
--- Конец цитаты ---
вот что написал мастер по АКПП
"Здравствуйте.
Поменять в АКПП на 100% ATF?
Не поменяет на 100% , все-равно останется старое. При замене ATF новое смешивается со старым. Минимум 12 литров надо. А почему BP Autran MM - SP III? Чем ATF DIA Queen ATF SP-III не устраивает? Два этапа мало , минимум три.
Виталий Александрович."
http://www.narod.ru/guestbook/?owner=52508292
--- Конец цитаты ---
Лех, даже когда меняешь масло в двигателе, все равно остается старое в двигателе. Я меняю масло уходит 11.5 литра. поэтому и цена 5000р.вместе работой.
Advokat:
Akpandyai писал(а):
--- Цитировать ---Знакомый товарищ который работает в автосервисе сказал мне так...."Надо тебе лезть менять масло?"
После чего вытащил щуп....И показывает мне что масло прозрачное!Оно у тебе нормальное а поменяшь сразу какой нить головник хапанёшь!ЛИбо прокладка потекет либо еще чо....Так что мозги не е.. ездей пока не станет темнеть масло...
--- Конец цитаты ---
Да в том то и дело,я бы не заморачивался на масле если бы оно не потемнело.Я уже год ездил и только проверял уровень и цвет.Теперь вроде бы надо долить немного да не знаю чего,да и цвет уже потемнел заметно.
alexex108:
сылочка по маслу http://www.avtobest.ru/?oil=&ovendor=MITSUBISHI&omodel=Chariot+Grandis&kusov=n84w
color:
А вот у меня на щупе написано SPII... на МЕКе тоже все говорили про СП3... так что же мне заливать?
И еще... Возможно, что масло будет перегреваться, если у него ресурс закончен? Коробка выдала "перегрев"... а ехал то всего 140 км... Судя по пробегу, сколько я откатал, масло на замену однозначно... только вот не могло ли грязное масло забить радиатор?
Сергей Викторович:
color писал(а):
--- Цитировать ---А вот у меня на щупе написано SPII... на МЕКе тоже все говорили про СП3... так что же мне заливать?
И еще... Возможно, что масло будет перегреваться, если у него ресурс закончен? Коробка выдала "перегрев"... а ехал то всего 140 км... Судя по пробегу, сколько я откатал, масло на замену однозначно... только вот не могло ли грязное масло забить радиатор?
--- Конец цитаты ---
Масло у тебя потеряло рабчие функции(жижа, а не масло), вот и перегрев. А SP-2 у тебя написано так как спей, а на Шариках SP-3. Но ничего страшного нет 2 или 3
Сервис по замене масла в АКПП и ремонта. Радиатор не забит.
1.КРАФТ-МОТОРС ТЕХ.СЕРВИС и З.Части
тел
585-99-11.
Замена масла АКПП 100% с промывкой.
Навигация
Перейти к полной версии