Все о ремонте > Электричество: свет, предохранители, генератор, аккумулятор, датчики и т. п.
Автосигнализация. Штатный центральный замок. Иммобилайзер
Prorok:
Но на массу он не звонится. И замыкание перемычкой на массу указанных выше цветных контактов толку не дает, только на черный провод.
Шаман:
Кому интересно, могу подсказать, по подключению сигнализации к цз шариков и вагонов.
Lexsyus:
Мне интересно, как старлайн к ЦЗ напрямую подключить, ЕТАКС чтобы не спалить. Сейчас стоит отдельно соленоид на водительской двери, через него управление всеми замками. Так подключали установщики, с подключением видимо проблемы были.
Andrey 45:
--- Цитата: Шаман от 23:39, 01-01-2019 ---Кому интересно, могу подсказать, по подключению сигнализации к цз шариков и вагонов.
--- Конец цитаты ---
Ну так и опиши здесь, пусть для всех будет доступно
Шаман:
Выход с сигнализации должен быть по отрицательному напряжению током не менее 250 мА. Вскрываем так называемый блок комфорта, там находим два реле запирание и открывание замков к каждому реле к одной контактной ножке со стороны антенны (она свободная)припаиваем провода они и будут выходить на сигналку. При этом функции штатного ключа сохранятся и сигналка будет работать без всяких дополнительных прибамбасов. Приеду с отпуска скину фото блока с разъяснениями где и что подключать
Навигация
Перейти к полной версии