1. Покупать надо 2 лампы(по разному светить будут)
2. Поищи в инете есть не дорого 1000р за лампу. У нас D-2R лампы. Именно такие, D-2S не пойдет она под линзу.
3. Подкрылок надо снимать или верх откручивать подкрылка, там еще есть саморез.
Изначальные установки таковы D-2S для линзованной оптики, а D-2R для рефлекторной. Но это справедливо только для фар, специально разработанных под ксенон установленным заводом они все 4300 К. Максимум ставить надо 5000К
остальное хуже дорогу освещает, а слепит очень хорошо.
Вот например на сайте на этом
Газоразрядная лампа D2R, D2S (4300, 5000, 6000K) Корея 28 $
http://www.mir-xenon.ru/stat27.phpОт цветовой температуры зависит световой поток.
Зависимость такая: до 4300 К чем выше температура, тем больше световой поток, после 4300 К он начинает уменьшатся.
Например, у ламп с температурой 12000 К (фиолетовый) он составит 1630 лм (5400 К – 2600 лм), что ненамного больше, чем у галогеновой лампы. Поэтому увеличение цветовой температуры производителями – просто дань моде. Синие лампы смотрятся престижнее, но светят они хуже. Поэтому немецкие и Японские производители, чьи лампочки штатно ставятся на большинстве конвейерах мира, выпускают ксенон с температурой не выше 4800 К.
Вот еще один сайт по продаже ксенона и ламп.
http://www.layert.ru/spravka/detail.php?ID=1246373 вот чтоб неискать.
