Все о ремонте > Глохнет. Не заводится
Заводится и глохнет. Драйвер форсунок и его ремонт.
Nikolay_51:
Ну не только насос и фильтр с фильтриком дуют такой сбой - иногда и драйвер форсунок почему то выгорает. Но я пошел бы по малой крови, то есть сначала проверил накачку насоса проверяется отсоединением подачи в ТНВД и перемыканием контактов реле. Если топливо пошло (бензин полился струйкой) - значит стоит поменять фильтрик. Значит сразу соответственно почистить а лучше заменить свечи. Если не поможет - откручивать коробку на левой стойке и идти к радисту прозванивать. Забыл добавить если просто включил зажигание - не жди что бензин польется - вот если крутанешь стартером должен идти при включенном зажигании насос не качает он начинает качать во время и после прокрутки стартером.
Вот это реле бензонасоса в баке
На этот контакт подать напряжение с аккома - если топливо польется - значит насос в баке живой
rak73:
Решил я друзья не надеяться на авось и повез машину прямиком к меку.
-О, учитель, заглох я совсем, Не идет живительная влага из бака в мотор!
-Уйди,-говорит гуру.- оставь меня наедине с твоей колесницей.
Долго ли коротко, но через 2 минуты мотор работал, не ровно, но работал.
-Только чистка дросселя поможет тебе, презренный! Заклинило его.
-О, да,-промолвил я.-Сознаю свою глупость и ничтожество
Видимо с насосом было все в порядке, а с заслонкой нет. После чистки дросселя оказалось что дело обстоит несколько хуже, чем предполагалось ранее. Заслонка даже очищенная возвращаться в исходное положение не желала никак. После ее разборки выяснилось, что виной клина стал отклеившийся магнит! Вона как!
В итоге диагностика, чистка дросселя и приклеивание магнита обошлось мне в 5700 рублёв. Зато как поехала
divo2009:
Такая же беда - вчера заправился не там где обычно (совсем чуточку залил-то, чтобы до проверенной годами заправочки доехать), утром заводить, а в ответ тишина... Думал что бензин замерз (морозец был под 20), однако вскрытие бака показало отстутвие воды (осенью полностью чистил бак и теперь раз в 3-4 заправки добавляю дегидратор). Вывернул свечи - сухие, проверил усилитель форсунок (блин, еле уговорил мужика) работает. Искру правда не проверял, но по идее куда ей деться? ГРМ стоит по меткам (кстати вопрос по этим самым меткам - распредвалы понятны, а вот внизу не совсем - там три позиции, у меня стоит в самой правой (он сам так встал после замены ремня). По фильтрику ТНВД если можно поподробнее напишите где его искать? открутил трубку сбоку, там никакого фильтрика не увидел, хотя пока еще особо там не лазил - страшненько, а специалистов по джидаям у нас на Камчатке нету, а псевдоспециалисты в один голос утверждают - надо менять ТНВД, поэтому доверия к ним нету никакого.
divo2009:
Всем спасибо за помощь! На выходных завелся таки мой шарик! Насос оказался в порядке (как и все фильтра). Вылечил максимально возможной полной очисткой впускного коллектора и дроссельной заслонки. Чуть не сдох от запаха, но промыл. Купил 10 бутылочек очистителя карбюратора по 0.5 литров, залил это все в ванну, и туда засунул коллектор. Сутки он там отмакал, потом еще несколько часов драил ершиком для бутылок (благо в кладовке завалялся старый советских времен еще с металической щетиной). Поставил все на место и вуаля - работает. Целый час проработал на ХХ, вылетело столько всякой ср...ни, снег аж черный был.
Единственное что появилось (как мне кажется) повысились обороты ХХ. Если считать, что перед 1000rpm деление это 750 rpm, то у меня примерно на 1мм выше стрелка стоит. Можно ли как-то уменьшить обороты? Хотя на капоте указаны для АКП именно 750 оборотов или не стоит заморачиваться?
И еще вопрос, немного не сюда наверное, у меня вообще никогда не горит лампочка GDI, даже когда просто включаю зажигание (по идее все же ведь должны гореть?). Лампочка торчит новая рабочая. Может где-то какой предохранитель должен стоять?
Андрей_86:
Всем привет у меня опять проблема с SW2,4GDI Ехал с отпуска и машина заглохла ни с того сего всю россию проехал до дому 600км не доехал Все нормально было ошибок ни каких не пишет заводится и сразу глохнет У кого такая фигня была что делать кто знает
Навигация
Перейти к полной версии