Автор Тема: Вибрация, тряска, дергания при торможении  (Прочитано 24879 раз)

Archimisterias

  • Гость
Привет Друзья,
У меня  такое дело,
На скорости 80-120 км/ч, когда я нажимаю на тормоз, рукь начинает вибрирвать, а корпус машины начинает трясти....
Что /'то может быть?
Посоветуйте плиз, как избавиться от этой проблеммы?

Заранее благодарен,

Оффлайн alexex108

  • Global Moderator
  • Гуру
  • *****
  • Сообщений: 2876
  • Рейтинг: 91
    • Просмотр профиля
  • Имя: Алексей
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Chariot Grandis 99г.в 2вд
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Избитая тема, повело тормозные диски! Либо проточка дисков либо замена.

Оффлайн Nazgul

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 238
  • Рейтинг: 3
    • Просмотр профиля
Лёша прав, ищи хороших тормозников-токарей, либо меняй диски, но опять же лучше с тормозными колодками вместе + проверить перед постановкой биение ступиц и дисков (вместе и по раздельности, если биение будет большим). Допустимая величина торцевого биения 0,04-0,06 мкм (вроде так, если память мне не изменяет).

Оффлайн Сергей Викторович

  • Global Moderator
  • Гуру
  • *****
  • Сообщений: 4213
  • Рейтинг: 69
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Болгария
  • Моя машина: Opel Meriva
  • - год выпуска: 2016
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
Ром память тебе не изменяет.:)

Оффлайн Cikle

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 137
  • Рейтинг: 4
    • Просмотр профиля
наверно 0,04-0,06 всеткаи не микрон, а мм?
Диски-мерять тльщину и в проточку, колодки-менять однохначно, кашияму не ставить, можно лукас, но не очень здорово, но работать будет.
Обязятельно проверить состояние напрявляющих, проверить пыльники, их упругость, все промыть, смазать спец смазкой. Не сделаешь этого, диски снова загнет. Я вообще, купиль 2 ремкоплкта тормозов, рублей 300 стоят, И перебрал суппорта полностью. Результатом очено доволен, тряска ушла, 5 т.км. все чисто. Если машнка надолго, рекомендую поступить также. на все часа три-четыре уйдет. Удачи.
П,С. ПРоверь ходовку, особенно рулевые тяги-наконечники.

Оффлайн Sergey

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 22
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
Появилась вибрация руля при торможении сразу после замены колодок, кто знает в чем проблема?

Оффлайн Сергей Викторович

  • Global Moderator
  • Гуру
  • *****
  • Сообщений: 4213
  • Рейтинг: 69
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Болгария
  • Моя машина: Opel Meriva
  • - год выпуска: 2016
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
Колеса отбалансированы?

Оффлайн Nazgul

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 238
  • Рейтинг: 3
    • Просмотр профиля
Sergey писал(а):
Цитировать
Появилась вибрация руля при торможении сразу после замены колодок, кто знает в чем проблема?

Только чуть выше об этом говорили. Проверь биение, может диски повело и новые колодки это вытащили наружу, суппорта потрогал при замене а они тогось (нужен ремкомплект и ТО им провести обязательно).

Оффлайн alexex108

  • Global Moderator
  • Гуру
  • *****
  • Сообщений: 2876
  • Рейтинг: 91
    • Просмотр профиля
  • Имя: Алексей
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Chariot Grandis 99г.в 2вд
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Sergey писал(а):
Цитировать
Появилась вибрация руля при торможении сразу после замены колодок, кто знает в чем проблема?


колодки новые, направляющие наверное не смазал, трение с дисками было, как следствие температурный перегрев, колодки повело.:(

Оффлайн Sergey

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 22
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
Супорта, направляющие в нормальном состоянии, температурный перегрев сразу после замены колодок не мог произойти - вот именно поэтому и не понятно откуда проблема, если диски ранее были поведены то почему биения не было на старых колодках?

Оффлайн vovka72

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 45
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
при торможении на скорости свыше 60 км/ч ощущалась сильная вибрация на руле.такая проблема у многих.я грешил ТОЛЬКО на тормозные диски.а менять не очень то и хотелось,всё таки цена очень кусачая.а расточка помогает,но не надолго.я был очень приятно удивлён, когда вибрации не стало СОВСЕМ.просто перед выездом я забирал машину из СТО,где мне меняли ПЕРЕДНИЕ СТОЙКИ.таким образом проблема решилась заменой стоек B)

Оффлайн 077

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 40
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Дубна МО
  • Моя машина: Chariot Grandis VIN: N84W-0114485 1999
Возможно ли перепутать направляющие местами?  Один болт с резиновым наконечником .  И где посмотреть как они должны быть установлены правильно?

Оффлайн _VVV_

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1323
  • Рейтинг: 90
    • Просмотр профиля
  • Имя: Влад
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Mitsubishi Lancer CS3W
  • - год выпуска: 2006
  • - название: иное
  • - двигатель: иной
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
077 писал(а):
Цитировать
Возможно ли перепутать направляющие местами?


Можно. Встречаю такое периодически.

Цитировать
И где посмотреть как они должны быть установлены правильно?


На торце каждой направляющей выбита буква - L или G (бывают другие, но это не суть важно). Такая же буква есть на самом суппорте рядом с "ухом", в которое вставляется направляющая. Буквы должны совпадать.

Оффлайн Fox

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 324
  • Рейтинг: 8
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Моя машина: MMC Chariot-Grandis GDI N94W 2000г 2,4л 4wd
077 писал(а):
Цитировать
Возможно ли перепутать направляющие местами?  Один болт с резиновым наконечником .  И где посмотреть как они должны быть установлены правильно?

На 2-х поршневых суппортах перепутать не возможно. Сам пробывал специально поменять местами,не лезит.:)

Оффлайн BUGEL

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 8
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
Купил машину-стояли зимние шины(износ так %10)со временем стал замечать -при маленькой скорости кузов раскачивался в диагональном направлении, на скорости раскачка пропадала.При торможении также бил руль.Проблема была решена сменой резины на летнюю.(а при осмотре один из балонов пошел винтом)