Автор Тема: Режим продувки  (Прочитано 3979 раз)

Оффлайн Дайвер

  • Эксперт
  • ****
  • Сообщений: 570
  • Рейтинг: 14
    • Просмотр профиля
  • Имя: Виталий
  • Откуда: Кенигсберг
  • Моя машина: Chariot Grandis
  • - год выпуска: 1999
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Режим продувки
« : 21:37, 10-07-2013 »
В последнее время увеличился расход. Не сильно кретично, но по сравнению с тем, что было... Помыл заслонку... Завёл и понял, что двигатель не выходит на режим продувки на холостых. Не могу сказать как давно такая ситуация, т.к. на ХХ длительное время не гонял (завёл-проехал-заглушил). И не могу мозг настроить по поводу куда лезть ведь отсутствие продувки двигателя не есть айс....

Оффлайн Svol73

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 1
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Владивосток
  • Моя машина: MMC SHARIOT GRANDIS 2001
RE: Режим продувки
« Ответ #1 : 18:34, 11-07-2013 »
Я сразу на катализатор подумал,вот буквально сегодня заглушил коллектор через лямбда зонд залил химии пусть стоит откисает,из-за плохого бензина у многих такая проблема.Некоторые выбивают,но перед хирургией должна идти терапия.

Оффлайн Дайвер

  • Эксперт
  • ****
  • Сообщений: 570
  • Рейтинг: 14
    • Просмотр профиля
  • Имя: Виталий
  • Откуда: Кенигсберг
  • Моя машина: Chariot Grandis
  • - год выпуска: 1999
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
RE: Режим продувки
« Ответ #2 : 00:39, 15-07-2013 »
Кто-нибудь что-либа посоветует... с продувкой?

Оффлайн Kornei

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1992
  • Рейтинг: 467
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Гулькевичи,Краснодарский
  • Моя машина: MMC SpaceRunner N64W 4G64
  • - год выпуска: 1999
  • - название: иное
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: 9604711пять89
RE: Режим продувки
« Ответ #3 : 20:11, 15-07-2013 »
Дайвер писал(а):
Цитировать
В последнее время увеличился расход. Не сильно кретично, но по сравнению с тем, что было... Помыл заслонку... Завёл и понял, что двигатель не выходит на режим продувки на холостых. Не могу сказать как давно такая ситуация, т.к. на ХХ длительное время не гонял (завёл-проехал-заглушил). И не могу мозг настроить по поводу куда лезть ведь отсутствие продувки двигателя не есть айс....
Я когда впервые услышал режим продувки был в шоке честно говоря.Сразу мысль что то не так с двиглом. Полез проверять наконечники и катушки на пробой,свечи на стенд под давлением все норм.Почистил свечи вкрутил все пропало.Потом через некоторое время опять при холдном запуске хлопки в глушак.Уже зайдя на форум узнал что есть режим продувки.Но вот откуда ноги растут честно говоря не в курсе.
Надо инфу покопать.

Оффлайн Дайвер

  • Эксперт
  • ****
  • Сообщений: 570
  • Рейтинг: 14
    • Просмотр профиля
  • Имя: Виталий
  • Откуда: Кенигсберг
  • Моя машина: Chariot Grandis
  • - год выпуска: 1999
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
RE: Режим продувки
« Ответ #4 : 13:33, 18-07-2013 »
Неужели нет никаких идей или опыта с данной проблемой?

Оффлайн эво

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 422
  • Рейтинг: 14
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Пенза
  • Моя машина: Chariot Grandis 2001гв 2350cc 2wd 2шт
RE: Режим продувки
« Ответ #5 : 22:43, 20-07-2013 »
Давление тнвд смотрели?
Да,и вопреки (или благодаря?) логике после удаления катализатора расход у многих машин растет.Посему существует вариант пламегасителя.

Оффлайн Виталий Д

  • Эксперт
  • ****
  • Сообщений: 566
  • Рейтинг: 25
    • Просмотр профиля
  • Имя: Виталий
  • Откуда: Борисоглебский Яросл.обл.
  • Моя машина: Сhariot Grandis 98 г.в. 2 WD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
RE: Режим продувки
« Ответ #6 : 01:29, 21-07-2013 »
Я как то три раза подряд обучал заслонку, никак не мог выйти на режим продувки. Попробуй еще переобучить, тем методом где надо с потребителями и без. Кстати, холостые после обучения какие?

Оффлайн alexex108

  • Global Moderator
  • Гуру
  • *****
  • Сообщений: 2876
  • Рейтинг: 91
    • Просмотр профиля
  • Имя: Алексей
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Chariot Grandis 99г.в 2вд
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
RE: Режим продувки
« Ответ #7 : 04:05, 21-07-2013 »
Промойте как следует заслонку, поставьте новые свечи, воздушный фильтр, ПЕРЕОБУЧИТЕ ЗАСЛОНКУ! После переобучения как правило режим продувки возвращается.

Оффлайн Cытый

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 339
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Имя: Дмитрий
  • Откуда: Орша
  • Моя машина: Space Wagon 3, 2WD 1999г.в. 150л/с 4g64
Re: Режим продувки
« Ответ #8 : 14:40, 06-07-2018 »
добрый день.Я конечно извиняюсь, но чё за режим и как он происходит?

Онлайн Миц

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1771
  • Рейтинг: 449
    • Просмотр профиля
  • Имя: Геныч
  • Откуда: Минск
  • Моя машина: Мицубиси 2.4GDI N84
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: миц
Re: Режим продувки
« Ответ #9 : 15:47, 06-07-2018 »
добрый день.Я конечно извиняюсь, но чё за режим и как он происходит?
Дима это на шариках продувка,на Вагонах продувки нет,если не ошибаюсь.

Оффлайн Kornei

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1992
  • Рейтинг: 467
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Гулькевичи,Краснодарский
  • Моя машина: MMC SpaceRunner N64W 4G64
  • - год выпуска: 1999
  • - название: иное
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: 9604711пять89
Re: Режим продувки
« Ответ #10 : 23:17, 06-07-2018 »
Ещё как есть!!! ;)

Онлайн Миц

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1771
  • Рейтинг: 449
    • Просмотр профиля
  • Имя: Геныч
  • Откуда: Минск
  • Моя машина: Мицубиси 2.4GDI N84
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: миц
Re: Режим продувки
« Ответ #11 : 01:13, 07-07-2018 »
Ещё как есть!!! ;)
Андрей,проясни в чем она выражается,кроме троения по утрам ничего не наблюдал другого. ???

Оффлайн Space12

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 902
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Aachen
  • Моя машина: Mitsubishi Space Wagon
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Re: Режим продувки
« Ответ #12 : 03:40, 07-07-2018 »
Цитировать
Ещё как есть!!! ;)

Это когда на прогреве обороты то 700 то 1000?
Ещё меняются значения угла опережения зажигания и датчика детонации или может то его  механический стук столку сбивает.  ???

Оффлайн _VVV_

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1323
  • Рейтинг: 90
    • Просмотр профиля
  • Имя: Влад
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Mitsubishi Lancer CS3W
  • - год выпуска: 2006
  • - название: иное
  • - двигатель: иной
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Re: Режим продувки
« Ответ #13 : 01:26, 08-07-2018 »
Прогрев - это прогрев. Продувка только на прогретом моторе после 5 минут работы в режиме обедненной смеси.

Оффлайн Kornei

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1992
  • Рейтинг: 467
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Гулькевичи,Краснодарский
  • Моя машина: MMC SpaceRunner N64W 4G64
  • - год выпуска: 1999
  • - название: иное
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: 9604711пять89
Re: Режим продувки
« Ответ #14 : 10:12, 08-07-2018 »
Андрей,проясни в чем она выражается,кроме троения по утрам ничего не наблюдал другого. ???
Влад уже ответил! А при запуске не троение, я просматривал параметры во время этого "троения" где видно, что открывается ДЗ намного больше чем при прогреве и увеличивается значение на ДМРВ, что говорит о кратковременном прогоне большого количества воздуха в цилиндры. При этом время работы форсунок не увеличивается соответствено количеству воздуха. Я так понимаю, что это тоже какая то продувка. Не могу определится что и как! Инфы мало. Причём заметил на своём Вагоне, пока ездил с поломанным приводом ТНВД и соответственно только на давлении насоса в баке, что этот процесс не происходил!!!